Il primo semestre 2023 e’ oramai trascorso e nonostante le agevolazioni concesse a fine anno scorso dal Congresso americano di certificati/omologazioni del Boeing 737-7 e B737-10, gli ultimi due della famiglia MAX , ancora privi di dichiarazione di impiegabilita’, neanche l’ombra. Ciò nonostante le agevolazioni concesse nel procedere secondo il metodo “antico” e non quello…