La compagnia aerea lowcost Wizz Air e’ ora in una fase decisionale importante per il suo futuro. Infatti e’ alle prese con la scelta di quale tipo di motore dovrà essere quello installato sui prossimi 177 aerei A321neo che dovrà ricevere nei prossimi anni. La scelta e’ tra quello che attualmente già utilizza sui velivoli…
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KLM City Hopper sposta a Twente quattro E195 E-2 e li impacchetta per preservarli dal maltempo nel tempo
I problemi ai motori GTF ha spinto la compagnia aerea olandese KLM City Hopper a posizionare 4 aerei a Twente A Twente la KLM ha recentemente riposizionato diversi aerei del tipo Embraer E195 E-2 equipaggiati con i motori Pratt & Whitney GTF , i quali sono in particolare noti alle compagnie aeree utilizzatrici e non,…
Aumentano i motori PW1000G a terra
Negli ultimi tre mesi il numero di motori Pratt & Whitney fermi per varie ragioni stanno aumentando. Il loro numero e’ cresciuto dai 580 del 1 febbraio 2024. Invece all’inizio di marzo 2024 erano 625, poi cresciuti a 670 all’inizio del mese successivo. La natura dei fermi motori sono per varie ragioni. Ma maggior parte…
Pratt & Whitney Canada e Gulfstream di RTX completano con successo il primo volo transatlantico SAF al 100% con business jet G600 alimentato da motori PW800
Il volo pionieristico supporta l’obiettivo dell’industria aeronautica di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero Pratt & Whitney Canada e Gulfstream Aerospace Corp. hanno annunciato oggi il completamento con successo del primo volo transatlantico utilizzando carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con entrambi i motori PW815GA su un business jet Gulfstream. Pratt & Whitney è…
ITA Airways, non sara’ colpita dai problemi ai motori PW
Sull’onda della situazione che si e’ venuta a crearsi con i problemi ai motori Pratt & Whitney di RTX, l’unico operatori oggi a utilizzare l’Airbus 320neo e’ ITA Airways. Pero’ a differenza di cio’ che sta accadendo nel mondo dove ci sono molte linee aeree seriamente preoccupate per il futuro operativo nel corto termine; invece…
PW GTF, sotto la lente anche A220 e E195 E-2. Non solo A320neo
Il problema della polvere metallica riscontrata sui motori PW1100G dei velivoli A320neo , potrebbe espandersi ai PW1500G degli A220 e PW1900G dei E195 E-2 dove verranno condotte ispezioni accellerate. E’ un qualcosa di correttamente preventivo, visto che il guaio al primo e secondo stadio dell’HPT e all’HPC potrebbe presentarsi anche di questi propulsori. Lo scrive…
L’affaire PW1100G e’ una spada di Damocle per molte linee aeree
Un aereo fermo per una qualsiasi ragione significa tre cose: allo stesso tempo richiede al vettore di: ma pure si ripercuote su : queste sono sommicapi le problematiche, che si stanno creando.Oltre ai grattacapi che stanno dando piu’ o meno dalla sera alla mattina ai top manager i motori PW1100G. Per molti e’ stato realmente…
United Airlines sceglie il motore Pratt & Whitney GTF per i 120 A321neo e XLR ordinati
Nel corso della giornata odierna al Salone di Parigi Le Bourget avverrà l’annuncio che United Airlines ha deciso di ordinare il motore Pratt & Whitney GTF per gli aerei Airbus a suo tempo ordinati. La United ha in ordine 120 aerei, 70 di questi sono Airbus 321neo e i restanti sono della nuova hversione XLR….
Un altro motore per l’A220 e’ forse la soluzione migliore
E’ quello che sta pensando da tempo la Airbus per l’A220 dove i grattacapi commerciali sono già da quel dì che sono iniziati. Il fatto che il motore PW1500G dia problemi nella sua affidabilità e’ ben nota e c’è’ chi sopporta e chi ha invece sbottato restituendo aerei oppure protestando per una on time performance…
United Airlines vuole riportare in volo i B777 con motori PW
United Airlines sta pianificando di riportare in servizio i suoi 52 Boeing 777-200 a terra nel prossimo futuro. Gli aerei di questo tipo, alimentati dai due motori Pratt Whitney PW4000, sono stati messo a terra a febbraio dopo un’emergenza al motore destro su un volo da Denver a Honolulu come volo UA 328 il 20…
JAL ritira tutti i B777 con motori PW
La JAL ha deciso di far uscire dalla flotta tutti i B777/200 che montano i motori PW4000, lo stesso tipo che imbarca l’aereo United incappato nel problema tecnico a Denver. Visto il traffico e la situazione generale il vettore giapponese ha preso questa decisione, sostituendo questi aerei sul mercato nazionale con i nuovissimi A350 da…
Alcuni A320neo e A321neo a terra
Secondo ch-Aviation diversi aerei #A320neo e #A321neo che installano motori PW1100G, piu precisamente PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1130G-JM e PW1133J-GM con s/n P770450 e successivi sono stati messi a terra immediatamente da un bollettino di #EASA emesso venerdì 9 febbraio perché hanno avuto episodi di spegnimento in volo o inflight engine shut down e rejected take off…
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