Una foto che potrebbe far venire le lacrime agli occhi per vari motivi. In questo caso celebra i 60 anni dello scalo di Trieste Ronchi dei Legionari. Esattamente il 2 dicembre 1961 con l’aereo nella foto si apriva la carriera commerciale di questo scalo grazie al DC3 della SAM – Societa’ Aerea Mediterranea, un vettore…
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Come eravamo: SAM ed I Caravelle con la livrea Alitalia / Landor
Ad un certo punto SAM – Società Aerea Mediterranea nella fine degli anni 60 passo’ dall’etica al velivolo a getto. Alcuni Sud Aviation Caravelle furono trasferiti da Alitalia a SAM. I velivoli pare che furono almeno cinque esemplari. Uno e’ nella foto di Lucio Alfieri, già con la livrea Landor, ma alcuni furono trasferiti nella…
Come eravamo: la rete nazionale Alitalia – A.T.I. – S.A.M. del 1971
Questo e’ il diagramma della rete di Alitalia-A.T.I.-S.A.M. nell’estate 1971. Il network delle tre compagnie aeree era garantito da una variegata flotta che andava dal Fokker 27 al Boeing 747. Molti orari Alitalia e di altre compagnie sono contenuti nel sito timetableimages.com
Come eravamo : la SAM ed il DC6
La SAM – Società Aerea Mediterranea era una sussidiaria dell’Alitalia che operava voli charter e cargo. Oppure voli di linea sul network della compagnia di bandiera. Fu ricostituita il 3 gennaio 1959 ed e’ sopravvissuta fino al 1981. La prima operò tra il 1928 ed il 1934. La missione era operare voli charter d cargo…
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