Il Consiglio di Amministrazione di SAT S.p.A. approva il Resoconto Intermedio di Gestione al 30 settembre 2014
Risultati economici (EBIT: +23,7%, Utile netto: +32,5%) sostenuti dal positivo andamento del traffico passeggeri dell’Estate 2014
Traffico passeggeri: l’aeroporto Galilei ha chiuso i primi nove mesi del 2014 con 3.719.215 passeggeri, registrando un andamento del traffico migliore (+4,6%) rispetto a quello del settore aeroportuale italiano (+4,2%) e confermandosi il decimo scalo nazionale. Dopo i migliori maggio, giugno e luglio di sempre, in agosto stabiliti i nuovi record di traffico giornaliero e mensile. Traffico cargo in deciso aumento (+212,4%).
Ricavi totali consolidati in aumento del 6,9%: da 52,98 milioni di euro del 30 settembre 2013 a 56,62 milioni di euro al 30 settembre 2014.
EBITDA consolidato in aumento dell’8,8%: si attesta a 11,84 milioni di euro rispetto ai 10,88 milioni di euro dell’esercizio precedente.
EBIT consolidato in crescita del 23,7%: pari a 7,33 milioni di euro rispetto ai 5,93 milioni di euro al 30 settembre 2013.
Risultato ante imposte consolidato in aumento del 28,1%: 6,84 milioni di euro al 30 settembre 2014 rispetto ai 5,34 milioni di euro al 30 settembre 2013.
Utile Netto del Gruppo: 3,47 milioni di euro al 30 settembre 2014, in crescita del 32,5% rispetto ai 2,62 milioni di euro dei primi nove mesi del 2013.
L’Indebitamento Finanziario Netto: 8,39 milioni di euro in calo rispetto ai 9,91 milioni di euro al 30 settembre 2013. La solidità finanziaria della Società è confermata dal contenuto livello d’indebitamento attestato dal rapporto Posizione Finanziaria Netta/Patrimonio Netto, pari a 0,13.
COMUNICATO STAMPA SAT S.p.A.
Il Consiglio di Amministrazione di SAT S.p.A. approva il Resoconto Intermedio di Gestione al 30 settembre 2014
Pisa, 13 novembre 2014 – Il Consiglio d’Amministrazione di SAT Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A., che gestisce l’aeroporto di Pisa, riunitosi in data odierna sotto la presidenza di Paolo Angius, ha esaminato ed approvato il Resoconto Intermedio di Gestione al 30 settembre 2014.
Traffico passeggeri al 30 settembre 2014Nei primi nove mesi del 2014 il traffico dell’aeroporto Galilei ha registrato un aumento del 4,6% rispetto al medesimo periodo dello scorso esercizio, per un totale di 3.719.215 passeggeri transitati. Tale risultato positivo ha confermato il trend di crescita del traffico passeggeri registrato nel secondo trimestre dell’anno (+3,6%) e proseguito nel terzo trimestre 2014 (+7,9%, nel dettaglio: luglio +7,8%, agosto +9,4% e settembre +6,3%).
Al termine dei primi nove mesi del 2014 l’aeroporto Galilei ha registrato un andamento del traffico passeggeri migliore (+4,6%) rispetto a quello del sistema aeroportuale italiano (+4,2%), attestandosi alla 10^ posizione nella classifica degli scali nazionali ed al 5° posto nella classifica degli scali regionali italiani.
Nei primi nove mesi del 2014 sono stati stabiliti nuovi record di traffico mensile per i mesi di maggio, giugno, luglio, agosto e settembre. Il mese di agosto si è chiuso per la prima volta col superamento della soglia dei 600 mila passeggeri (606.718 passeggeri). Inoltre, sabato 9 agosto, è stato registrato il record assoluto di traffico giornaliero del Galilei, con 23.768 passeggeri transitati in un solo giorno. Nel mese di settembre per la prima volta sono stati superati i 500 mila passeggeri (501.882).
Tali risultati sono stati sostenuti dal positivo andamento del fattore di riempimento dei voli di linea (Load Factor), passato dal 77,7% all’80,6% rispetto al medesimo periodo del 2013, con un incremento dei posti offerti dell’1,9% ed una crescita dei posti occupati pari al +5,6%.
Nei primi nove mesi del 2014 il Galilei ha regolarmente collegato Pisa a 24 paesi. Nella stagione estiva1 (Summer 2014) 18 compagnie aeree hanno operato sullo scalo, e hanno servito con voli di linea un totale di 79 destinazioni, di cui 67 internazionali e 12 nazionali. In questo stesso periodo sono stati inaugurati 8 nuovi collegamenti: il volo diretto Pisa-Istanbul, operato da Turkish Airlines a partire dallo scorso 26 giugno, Lisbona, Salonicco, Danzica, Comiso e Crotone, operati da Ryanair, Berlino Tegel (Air One) ed Helsinki (Finnair). E’ inoltre ripresa l’operatività anche per questa stagione del collegamento intercontinentale per il JFK di New York di Delta Air Lines.
Decisamente positivo anche l’andamento del traffico cargo. Il dato progressivo da inizio anno al 30 settembre (5.631 tonnellate di merce e posta trasportate) evidenza una crescita del 212,4% rispetto allo stesso periodo del 2013. Due i principali fattori alla base di questo risultato: la ripresa, a partire dal 2 aprile scorso, dell’operatività DHL e le importanti spedizioni effettuate con voli charter B747 All Cargo da aziende toscane del settore lapideo.
Risultati economici consolidati del Gruppo SAT
Di seguito il prospetto di raffronto tra i dati del Conto Economico Consolidato al 30 settembre
2014 e 2013:
Al 30 settembre 2014 i ricavi totali consolidati sono pari a 56,62 milioni di euro, in aumento del 6,9% rispetto al 30 settembre 2013, quando erano pari a 52,98 milioni di euro. In particolare:
 I ricavi operativi consolidati al 30 settembre 2014 ammontano a 53,55 milioni di euro, in aumento del 4,5% rispetto al 30 settembre 2013.
 I ricavi operativi “Aviation” sono pari a 39,22 milioni di euro, in crescita del 7,2% rispetto al 30 settembre 2013 (36,58 milioni di euro). Tale risultato è ascrivibile principalmente all’aumento dei ricavi derivanti dai diritti regolamentati (+7,1%), dalle “royalties carburanti” (+69,3%) in conseguenza della piena operatività nei primi nove mesi del 2014 della partecipata Jet Fuel e dai ricavi derivanti dall’attività di “Handling” (+2,9%). I ricavi operativi “Non Aviation” sono pari a 14,33 milioni di euro, in calo del 2,2% rispetto al 30 settembre del 2013. Tale risultato evidenzia il perdurare del difficile contesto macroeconomico generale che influenza negativamente la propensione al consumo dei clienti.
 I ricavi per servizi di costruzione (+75,9%) sono pari a 3,07 milioni di euro, a fronte di 1,75 milioni di euro al 30 settembre 2014. Si rammenta che questi ultimi, secondo quanto previsto dall’IFRIC 12, sono stati rilevati a fronte dei costi sostenuti per la costruzione e l’ampliamento dei beni in concessione maggiorati di un mark-up del 5%. In particolare, sul valore dei primi nove mesi del 2014 hanno inciso gli investimenti per l’adeguamento ed il potenziamento delle infrastrutture di volo (piste e raccordi) per circa 2,33 milioni di euro.
Al 30 settembre 2014, i costi totali consolidati ammontano a 44,79 milioni di euro, in aumento del 6,4% rispetto al 30 settembre 2013, quando erano pari a 42,10 milioni di euro. In particolare:
 I costi operativi consolidati dei primi nove mesi del 2014 ammontano a 41,86 milioni di euro, in aumento del 3,5% rispetto ai 40,43 milioni di euro registrati al 30 settembre 2013. In particolare, i “Costi per servizi” ammontano a 20,47 milioni di euro, in aumento dell’1,4% rispetto allo stesso periodo del precedente esercizio (+289 mila euro). Al 30 settembre 2014 il “Costo del personale” del Gruppo ammonta a 16,99 milioni di euro, in aumento di 955 mila euro rispetto al dato dei primi nove mesi del 2013 (+6,0%). Tale variazione è principalmente conseguente ai maggiori organici medi consuntivati nel periodo dal Gruppo (+3,9%), ad incrementi retributivi ed alla maggior incidenza delle voci variabili retributive.
 I costi per i servizi di costruzione ammontano a 2,93 milioni di euro e, come la corrispondente voce di ricavo, registrano un aumento del 75,9% rispetto ai 1,26 milioni di euro dei primi nove mesi del 2013.
Le azioni strategiche attuate dal management hanno permesso un miglioramento della redditività. EBITDA (Margine Operativo Lordo) ed EBIT (Margine Operativo Netto), con tassi di crescita rispettivamente pari al +8,8% e al +23,7%, rispetto ai valori del 30 settembre 2013, si sono attestati rispettivamente a 11,84 e 7,33 milioni di euro.
Al 30 settembre 2014, l’incidenza dell’EBITDA sui ricavi è pari al 20,9%, in aumento rispetto al dato dello stesso periodo del 2013. L’EBIT rappresenta il 13% dei ricavi, contro l’11,2% del 30 settembre 2013.
Il Risultato ante imposte dei primi nove mesi del 2014, positivo per 6,84 milioni di euro, è in aumento del 28,1% rispetto al 30 settembre 2013. Il Risultato Ante Imposte rappresenta il 12,1% dei ricavi, contro il 10,1% del 30 settembre 2013.I primi nove mesi del 2014 si chiudono per il Gruppo SAT con un utile di periodo pari a 3,47 milioni di euro, in aumento del 32,5% rispetto allo stesso periodo dello scorso esercizio, quando era pari a 2,62 milioni di euro.
Posizione Finanziaria Netta
L’indebitamento finanziario netto del Gruppo al 30 settembre 2014 è pari a 8,39 milioni di euro, in miglioramento rispetto ai 9,91 milioni di euro alla stessa data 2013. Inoltre, la solidità finanziaria della Società è confermata dal contenuto livello d’indebitamento attestata dal rapporto Posizione Finanziaria Netta/Patrimonio Netto, pari a 0,13.
Investimenti
Gli investimenti di Gruppo al termine dei primi nove mesi del 2014 ammontano a 3,98 milioni di euro. In particolare, tra i principali, si segnalano: i lavori per il potenziamento delle aree di manovra (2,33 milioni di euro), l’ampliamento dei varchi security passeggeri (242 mila euro), la realizzazione di nuovi impianti pubblicitari (97 mila euro) e l’acquisto di hardware (185 mila euro).
FATTI DI RILIEVO AVVENUTI NEI PRIMI NOVE MESI DELL’ANNO Offerta Pubblica di Acquisto (OPA)
In data 4 luglio 2014, Corporacion America Italia S.r.l., ha comunicato i dati definitivi relativi all’offerta pubblica di acquisto volontaria totalitaria promossa sull’intero capitale sociale della Capogruppo. L’Offerente, tenuto conto delle azioni già direttamente detenute in SAT alla data di avvio dell’Offerta medesima (n. 2.700.802 azioni rappresentative del 27,392% del capitale sociale), nonché delle azioni portate in adesione all’Offerta (n. 2.460.164 azioni rappresentative del 24,951% del capitale sociale) e delle azioni portate in adesione durante la Riapertura dei Termini (n. 68.725 azioni rappresentative del 0,697% del capitale sociale), è venuto a detenere complessivamente n. 5.229.691 azioni SAT pari al 53,039% del capitale sociale.
People Mover – aggiornamento
A partire dal gennaio 2014 sono proseguiti i lavori, a cura di RFI, per la rimozione della sovrastruttura, degli impianti e delle pensiline ferroviarie interferenti col tracciato del nuovo People Mover. Nel maggio 2014 ENAC ha concesso le aree di sua proprietà interessate dai lavori al Comune di Pisa e, conseguentemente, sono partirti i lavori di realizzazione dell’opera. Il collegamento tra il Galilei e la stazione di Pisa Centrale è garantito, fino alla fine dei lavori e l’entrata in funzione dell’opera (31 dicembre 2015), dal servizio navetta Bus PisaMover.
FATTI DI RILIEVO SUCCESSIVI AL 30 SETTEMBRE 2014 Traffico
Nel mese di ottobre 2014 sono transitati presso il Galilei 410.187 passeggeri, dato sostanzialmente in linea (-0,8%) con lo stesso mese dell’anno precedente.
In aumento (+4,04% rispetto ai primi dieci mesi del 2013) il dato di traffico progressivo, per un totale di 4.129.402 passeggeri transitati nel periodo 1° gennaio – 31 ottobre 2014. Tale risultato positivo è stato sostenuto da un Load Factor in crescita di 2,9 punti percentuali (da 77,5% ad 80,4%).
Risultati positivi anche per il traffico cargo (merce e posta) in aumento nel mese di ottobre del 291,7% (pari a 851.749 Kg di merce trasportata), per un dato progressivo del periodo 1° gennaio – 31 ottobre 2014 di 6.482.351 kg di merce, in aumento del 220,9% rispetto ai primi dieci mesi del 2013.
Principali novità “Aviation”
 A partire dal 1° ottobre 2014 Alitalia è subentrata ad Airone nell’operatività delle rotte da Pisa per Catania, Tirana e Praga.
 Ryanair: a partire dall’inizio della stagione invernale (26 ottobre 2014) aumento delle frequenze settimanali del volo per Crotone (da 3 a 4), per Tenerife (da 2 a 3) e per Eindhoven (da 3 a 4).
Altri aspetti
In data 15 ottobre 2014 il Consiglio di Amministrazione ha approvato le linee guida del progetto di fusione tra SAT S.p.A. e AdF S.p.A.. Il Consiglio ha inoltre esaminato ed approvato le linee guida del Masterplan del Sistema che definiscono le macro linee di sviluppo del traffico e delle infrastrutture aeroportuali.
L’Assemblea Ordinaria degli Azionisti di SAT S.p.A., riunitasi in data 3 novembre 2014, ha approvato la proposta di revoca per giusta causa (giustificata dal cambio di controllo della società), ex art. 4 comma 1 lett. a) del Decreto del Ministero Economia e Finanze 261/2012, dell’incarico alla società di revisione legale a Deloitte & Touche S.p.A. L’Assemblea ha inoltre nominato, quale nuovo soggetto incaricato della revisione legale dei conti, la società PricewaterhouseCoopers S.p.A. per il periodo 2014-2022.
PREVEDIBILE EVOLUZIONE DELLA GESTIONE PER L’ESERCIZIO IN CORSO
Alla luce del positivo andamento del traffico registrato nel corso dell’estate, sia in termini di numero di passeggeri che di volumi di merci, che ha trovato riflesso nei risultati economici al 30 settembre 2014, in decisa crescita rispetto a quelli dello stesso periodo del 2013, il management del Gruppo conferma per l’anno 2014 un outlook positivo con un utile netto d’esercizio sostanzialmente in linea con quello dei primi nove mesi dell’anno.