In primavera si volerà Da gennaio i primi charter
Collaborazione possibile con il Marconi di Bologna.
VOLI COMMERCIALI da marzo­ aprile. Questo l’ auspicio di Robert Halcombe, socio di maggioranza di Air Romagna, la società che gestirà l’aeroporto Ridolfi.
L’imprenditore statunitense ha partecipato ieri mattina nella sala della giunta a un incontro al quale erano presenti, tra gli altri, il sindaco Davide Drei, il parlamentare del Pd Marco Di Maio e i soci di minoranza di Air Romagna, Armando Di Girolamo e Calisto Maurilli. «In questo progetto credo davvero», ha detto Halcombe, confermando la sua intenzione di rilancio dell’infrastruttura. Sono tre i punti fondamentali del piano industriale di Air Romagna: voli charter, voli commerciali e soprattutto trasporto merci con cargo.
Rispetto a quest’ ultimo segmento si sta lavorando su sinergie con lo scalo merci di Villa Selva, dove con l’azienda Lotras ha investito proprio Di Girolamo. Halcombe ha chiesto anche un aiuto economico agli enti pubblici (che dovrebbe essere possibile utilizzando i finanziamenti europei del Fas ­fondo europeo per le aree sottoutilizzate). In queste settimane sono stati avviati già alcuni contatti con i rappresentanti degli aeroporti di Bologna, Parma e Rimini. Dopo alcuni colloqui i soci di Air Romagna hanno avuto un quadro degli scali emiliano romagnoli. Le prospettive più concrete le offre il Marconi. Da Bologna hanno risposto che una collaborazione è possibile, ma solo dopo che Sab (la società che gestisce lo scalo del capoluogo) verrà quotata in borsa. Ieri i tecnici di Enac, l’ente
nazionale aviazione civile, hanno visitato il Ridolfi, per accertarsi della validità tecnologica dell’infrastruttura. Il Ridolfi deve ora ottenere la certificazione aeroportuale, seguita dall’ apposita convenzione (in contatto con Enac c’ è in particolare Di Maio).Passaggi da compiere entro il 31 dicembre, così da precedere l’ entrata in vigore di un regolamento europeo che allungherebbe i tempi. Intascata la convenzione, al Ridolfi da gennaio potrebbero tornare ad atterrare voli charter (un esempio: i calciatori delle squadre di serie A che devono giocare a Cesena). Per i voli di linea Halcombe spera che possano concretizzarsi all’ inizio di marzo­ aprile. Luca
Bertaccini.
LUCA BERTACCINI

Fonte: Il Resto del Carlino – Forlì