Le cancellazioni effettuate a causa dei problemi accaduti al T3 di Roma Fiumicino hanno permesso che tipologie di aereo assolutamente inusuali o comunque rare fossero cosa normale nei giorni successivi l’evento.
KLM ad esempio ha utilizzato sia il B747/400 che il B777 ed il A330. Air France il B777, Iberia l’A340 e l’A330. Come pure è stato per Air Europa che ha impiegato gli A330. Stessa cosa dicasi per Turkish Airlines con A330 e B777.