Solo qualche mese fa in giugno si spergiurava di aprire le altre due rotte dall’Italia verso Abu Dhabi. Questo anche a pochi giorni dalla zampata di Emirates nell’annunciare la Bologna-Dubai con inizio sei mesi esatti di anticipo rispetto al più volte annunciato collegamento verso il golfo. Si parlava, ne hanno parlato, intanto qualcun’altro più lesto si infilava e ne prendeva il posto, facendo il colpaccio. Alitalia continuava invece con la sua politca degli annunci. Ora a quattro mesi da quella data, sparisce tutto, la netta espansione di feederaggio dai punti più importanti – due dei cinque – verso il Golfo e l’hub di Etihad scompare.
Come mai?