L’ILS da oggi è in Cat 3A

Smentite le voci di chi diceva che l’ILS di Bologna sulla pista 12 sarebbe passato da Cat 1 a Cat2, invece questo Notam emesso oggi riporta che il sistema è in Cat 3A momentaneamente declassato dalla cat 3B.

A7382/15 NOTAMR A7166/15
Q) LIMM/QIUCG/I/NBO/A/000/999/4431N01117E005
A) LIPE B) 1510271704 C) 1601242359 EST
E) ILS CATEGORY IIIB RWY 12 IDENT ‘IBNL’ OPERATIONS DOWNGRADED TO
CATEGORY IIIA.
REF AIP AD 2 LIPE 1-9

Con queste condizioni sono permessi avvicinamenti per aerei ed equipaggi abilitati in Cat 3A quindi con minime di 175-200 metri di RVR e zero ft di ceiling a seconda delle minime operative di compagnia.
Si conclude quasi, lo sarà quando sarà effettivamente in Cat 3B, il processo che ha visto ENAV per la prima volta realizzare in house la sostituzione totale di un ILS che permetta atterraggi a bassissima visibilità e l’aggiornamento di altri sistemi.
Durante il periodo di limitazione in Cat 1 solo un aereo ha dovuto dirtottare su un altro scalo, un volo Ryanair da Catania direttosi poi a Pisa brevemente.
Il nuovo ILS in Cat 3A sulla pista 12 attualmente e successivamente in Cat 3B permetterà avvicinamenti regolari alla maggior parte dei voli operati con aeromobili ed equipaggi certificati.
L’aeroporto di Bologna è anche equipaggiato in Cat 1 sulla pista 30.
http://flybolognairport.myblog.it/2015/10/27/lils-oggi-cat-3a/