Cambia l’aeroporto di bergamo ed ambisce ad essere realmente una delle tre porte di Milano e non solo.
Il piano di sviluppo che lo proietterà da quì al 2030 ad un aeroporto praticamente nuovo, dinamico e attraente.
Il treno poi potrà fargli guadagnare molta più della attuale attrattività in buona parte data dalla vicinissima A4.
L’aeroporto di bergamo con questo nuovo master plan vedrà i numeri crescere fino a 14 milioni di passeggeri nel 2030, ovviamente in maniera sostenibile e compatibile con il territorio.
Nuovi spazi per i passeggeri con un frontale del terminal sul lato airside più leggero e continuo rispetto all’attuale e come si è sviluppato il terminal dal 1972 quando i priomi voli venero attivati.
Oltre al terminal che beneficerà dello stesso stile anche sul lato landside, il beneficio sempre nell’airside è della assoluta linearità e luminosità.
Uno spazio accentuato per il cargo sarà quello dedicato nella parte opposta alla pista di volo che permetterà di incrementare non solo la manutenzione con la nuova facility di Ryanair.
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