#Italiavolanews

Come si vede da questa immagine proveniente dal profilo FB #Oriospotters, il #localizzatore del sistema #ILS per pista 29 dell’aeroporto di #Bergamo Orio al Serio e’ stato distrutto dall’overran del #Boeing 737-476SF HA-FAX della #ASLAirlinesHungary che volava per #DHL da #Parigi CDG.
Nell’immediato e’ stato emesso un #NOTAM – Notice To Airmen che il sistema e’ non disponibile. La cosa e’ grave dal lato operativo perche’ l’assenza del localizzatore pregiudica l’utilizzo pieno della radioassistenza. Traducendosi quindi nel fatto che l’aeroporto non ha sistemi per l’atterraggio in bassissima visibilita’ per un certo periodo quantificabile anche in molti mesi.
Il prossimo inverno oramai alle porte potra’ vedere un operativita’ a Bergamo difficilmente anche in Cat 1 se si reperira’ un localizzatore che sostituisca l’attuale distrutto dall’aereo ungherese.
Infatti se la problematica fosse accaduta in qualche maniera al glide path o guida planata, gli avvicinamenti potevano essere effettuati con lo stesso sistema, ma con NOTAM che penalizzava l’apparato ad un avvicinamento no glide, non in Cat3B come fino ad ora e’ stato operativo.
Per Bergamo quindi si prospettera’ un inverno di passione e disagi.
Difficilmente la piena operativita’ potra’ essere raggiunta nuovamente in Cat.3B prima della primavera/estate del prossimo anno.

#SACBO #BergamoOrio #BergamoIlCaravaggio