La compagnia aerea di bandiera ed il colosso dell’industria aerea statunitense hanno rinegoziato l’accordo per la consegna di aeromobili e ridefinito i pagamenti e gli anticipi. Questo accordo migliora quello firmato nella gestione precedente e permette alla compagnia di ricevere aeromobili 737 MAX di nuova generazione.
Milano, 21 dicembre 2016 – Con l’obiettivo di ridurre il deficit ed offrire migliori servizi ai propri passeggeri, Aerolíneas Argentinas ha annunciato insieme alla Boeing ed alla CFM International, la firma dell’accordo che permetterà alla compagnia di incorporare aeromobili di ultima generazione, più efficenti, nei prossimi anni.
Questo accordo deriva da vari mesi di negoziazione in cui lo scopo principale di Aerolíneas Argentinas è stato quello di ridurre i sussidi e modificare i termini della consegna degli aeromobili.
Aerolíneas Argentinas ha pertanto rinegoziato i termini economici del contratto, concordato dalla precedente gestione, e definito la ricezione dei 737 MAX per l’America Latina nei mesi di novembre e dicembre del 2017. L’accordo firmato conferma l’arrivo di altri 6 aeromobili 737-800 NG (già presenti nella flotta di Aerolíneas) tra ottobre 2016 ed ottobre 2017. Lo scorso 15 ottobre è stato consegnato il primo dei suddetti aeromobili.
I Boeing 737 MAX 8 sono stati sviluppati sulla base dei Boeing 737NG (Aerolíneas conta attualmente 40 aeromobili di questo tipo tra i modelli 700 e 800). I nuovi 737 MAX 8 permetteranno al gruppo Aerolíneas un risparmio sull’utilizzo del combustibile pari al 14% rispetto ai modelli precedenti. Il 737 MAX 8 è un aereo moderno, efficente e sostenibile, capace di percorrere maggiori distanze riducendo del 40% il rumore emesso dagli altri aeromobili Boeing. Si mantengono alcune innovazioni introdotte nei modelli NG, come il sistema di illuminazione Boeing Sky Interior, per offrire un comfort maggiore in tutti i momenti del volo.
“Dopo aver trattato la rinegoziazione del contratto negli ultimi 6 mesi, questo accordo ci permette di incorporare alla flotta nuovi aeromobili, per realizzare il Piano Strategico volto a rendere il gruppo Aerolíneas un’azienda sostenibile, senza deficit, offrendoci un piano di pagamento ragionevole in un momento in cui dobbiamo essere estremamente responsabili nell’utilizzo del denaro” ha sottolineato Pablo Miedziak, Direttore del Dipartimento Finanziario del gruppo Aerolíneas e negoziatore principale di questo accordo.
Da parte sua, Van Rex Gallard, Vice Presidente Vendite per l’America Latina, Caraibi ed Africa della Boeing ha aggiunto che “questa firma ci permette di consolidare la cooperazione con uno dei nostri clienti strategici nella regione e permettere alla compagnia di bandiera argentina di essere la prima in America Latina ad avere il nuovo modelo MAX, un aereo moderno ed efficente”.
Douglas J. Izarra, Vice Presidente Vendite per le Americhe di CFM International, ha espresso “il compiacimento di CFM per aver lavorato con Aerolíneas Argentinas e aver sviluppato una soluzione tecnologica di punta in grado di consentire alla compagnia di continuare ad offrire un servizio eccezionale ai propri passeggeri. Il CFM56-7B è il fiore all’occhiello della sua flotta e ci auguriamo che l’efficenza nei consumi e la sicurezza del motore LEAP-1B si trasformerà anche in un vantaggio maggiore per Aerolíneas”.
Dopo l’arrivo del secondo aeromobile contemplato da questo nuovo accordo, hanno partecipato all’evento della firma a Buenos Aires Van Rex Gallard, Vice Presidente Vendite per l’America Latina, Caraibi ed Africa della Boeing; Douglas J. Izarra, V Vice Presidente Vendite per le Americhe di CFM International e Pablo Miedziak, Direttore del Dipartimento Finanziario del gruppo Aerolíneas.
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Boeing
Boeing Company è la principale industria aerospaziale del mondo e il più grande costruttore di aerei commerciali e militari – considerando entrabe le categorie. La compagnia fornisce anche numerosi servizi di supporto alle compagnie aeree e alle forze armate. Boeing fornisce prodotti e servizi di supporto a clienti in 150 Paesi ed è uno dei maggiori esportatori americani a livello di vendite. Basata a Chicago, Boeing ha circa 169.000 dipendenti negli Stati Uniti e in oltre 65 paesi e stima che l’aviazione commericale in America Latina si svilupperà con un tasso di crescita tra i più alti del mondo.
CFM International
Il motore LEAP è un prodotto CFM International, una joint venture tra GE e Safran Aircraft Engines. E’ stato il motore con il tasso di vendita con crescita maggiore nel settore dell’aviazione commerciale e CFM ha ricevuto ordini per oltre 11.500 unità LEAP nelle sue 3 configurazione. Per maggiori informazioni, consultare http://www.cfmaeroengines.com o la pagina Twitter @ CFM_engines.
Aerolíneas Argentinas
Fondata nel 1950, Aerolíneas Argentinas è una delle principali compagnie del Sudamerica. Dalle sue basi operative all’Aeroparque Jorge Newbery e all’Aeroporto Internazionale di Ezeiza a Buenos Aires, Aerolíneas Argentinas vola verso 24 destinazioni internazionali nelle Americhe ed in Europa. Insieme ad Austral Líneas Aéreas, Aerolíneas opera voli verso 36 destinazioni in Argentina, con più voli verso città del territorio argentino rispetto alle altre compagnie. Aerolíneas offre collegamenti dinamici tra l’Argentina e la regione attraverso l’importante centro operativo dell’Aeroparque Jorge Newbery. Il Gruppo Aerolíneas sta implementando un programa di rinnovo della flotta, composta da aeromobili Airbus-330, Airbus-340, Boeing 737-700/800 ed Embraer 190. Aerolíneas Argentinas è associato all’alleanza di compagnie aeree SkyTeam dal settembre del 2012.
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