Air Transat introdurra’ l’A321neo LR al posto degli A310/300

La compagnia aerea canadese Air Transat guarda al futuro con i nuovissimi Airbus 321neo LR, che presto quest’anno potrebbero entrare in flotta. E’ questa la via ottimale scelta per sostituire i sei A310/300, che oggi operano le rotte a lungo raggio “sottili”.

Questi aerei vengono attualmente impiegati su diverse rotte, che subiscono variazioni di capacita’, vedi quelle europee, che poi vedono l’introduzione degli A330 nel picco, oppure quelle che hanno una stagionalita’ stretta ed una presenza medio-bassa di volumi.

Il nuovo A321neo LR avra’ una capacita’ di offerta leggermente ridotta, rispetto agli attuali A310/300. In Europa ad esempio, si vocifera la loro introduzione su rotte come Porto, le rotte sottili in Francia, oppure Scozia e qualcosa nel Regno Unito.

L’A321neo LR, offrirà’ un plus alla compagnia aerea nella possibilita’ di poter qualificare i piloti, sia sul A330 che per l’A321 e viceversa. L’ultimo step, sara’ la possibile entrata in flotta dell’A320 sulle rotte piu’ corte, al posto degli attuali B737/800.

La capacita’ di questi A321neo LR orientativamente si aggirerebbe sui 220-222 passeggeri, in doppia classe. Air Transat seguirà la politica che stanno perseguendo altri vettori del segmento come: Hawaiian, Norwegian, oppure American Airlines. L’uso di questi aerei a corridoio singolo sul lungo raggio.

#AirTransat #Airbus #A321neoLR

 

 

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