Il contingentamento dei movimenti su Eindhoven messo in atto dall’aeroporto di Eindhoven (controllato al 51% da Schipol) ha posto in fermento il nr. 1 dell’aerolinea irlandese Michael O’Leary.

Immediate le conseguenze con la cancellazione delle rotte invernali da Eindhoven per Milano Malpensa, Aarhus e Trapani. C’è stato lo spostamento su Weeze di quelle per Oradea, Tangeri e Rabat.

O’Leary pone il dito contro KLM e Transavia che assieme alla società che gestisce gli aeroporti vogliono difendere il mercato per le compagnie aeree di casa.

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