BERGAMO: CDA SACBO APPROVA BILANCIO DI ESERCIZIO 2017

Il Consiglio di Amministrazione di Sacbo ha approvato il progetto di
bilancio relativo all’esercizio 2017 che sarà sottoposto alla prossima
assemblea degli azionisti prevista in prima convocazione il 30 aprile
2018 e in seconda convocazione il giorno 3 maggio 2018.
Il Consiglio di Amministrazione ha approvato sia il bilancio di esercizio di
Sacbo S.p.A. che il bilancio consolidato elaborato per la prima volta a seguito
dello scorporo delle attività di handling avvenuto in data 01 gennaio 2017. Il
bilancio consolidato del gruppo Sacbo (“il Gruppo”) include il bilancio
d’esercizio di Sacbo S.p.A. e quello della società interamente controllata BGY
International Services S.R.L.
Il Gruppo conferma l’andamento positivo che caratterizza gli ultimi due
decenni, elevando al nuovo massimo storico la quota annua dei ricavi e
mantenendo gli utili netti al di sopra dei 13 milioni di Euro, in linea con
l’esercizio precedente.
L’attività svolta dal Gruppo ha generato ricavi per 138,44 milioni, in crescita
di 13,27 milioni rispetto all’esercizio precedente (+ 10,6 %) chiuso con ricavi
per 125,17milioni. I ricavi derivanti dalla gestione tipicamente aeronautica
sono risultati pari a 78,25 milioni (+12,9%), i ricavi derivanti dai servizi di
assistenza passeggeri merci e vettori aerei sono risultati pari a 20,78 milioni
(+10,4%), mentre quelli relativi alle attività commerciali non aviation sono
stati pari a 36,39 milioni (+6,1%). La voce relativa a altri ricavi e proventi è
passata da 2,73 milioni del 2016 ai 3,01 milioni del bilancio 2017.
Il risultato operativo è pari a 19,05 milioni, rispetto a 19,62 dell’esercizio
precedente. La riduzione è interamente imputabile alla variazione degli
oneri concessori a seguito dell’introduzione del nuovo meccanismo di
regolamentazione tariffaria intervenuto a decorrere dal 01 luglio 2017.
Il saldo delle componenti finanziarie è passato da -0,39 milioni a -0,37 milioni.
Il risultato ante imposte è di 18,68 milioni contro i 19,22 del 2016.
Al netto delle imposte di competenza per 5,5milioni, nel 2017 il Gruppo ha
conseguito un utile di esercizio di 13,18 milioni (in riduzione di 0,7 % rispetto
ai 13,27 milioni dell’esercizio precedente).
Il risultato netto della capogruppo Sacbo S.p.A. è risultato pari a 12,72 milioni
che il Consiglio di Amministrazione propone di destinare nella misura di 6,34
milioni (pari al 50% circa dell’utile, equivalente a 1,79 euro per azione) a
titolo di dividendo e il restante (6,38 milioni) a riserva straordinaria.
  • COMUNICATO STAMPA
    Nell’esaminare il bilancio di esercizio 2017, il presidente di Sacbo, Roberto
    Bruni, ha sottolineato come il quadro della gestione sia rispondente al budget
    di previsione e rifletta il miglioramento delle voci più importanti, confermando
    la solidità patrimoniale, economica e finanziaria della società.
    Sul fronte degli investimenti, in aggiunta ai 171 milioni impegnati nel periodo
    2013-2017, SACBO ha stanziato per il 2018 ulteriori 30 milioni, dei quali 12,9
    dedicati alle infrastrutture di volo.
    In particolare, il 2017 ha visto:
    consolidare il terzo posto nella classifica degli aeroporti nazionali sia per
    numero passeggeri, con il superamento a fine dicembre della quota di 12
    milioni, sia per quantità merci trasportate, che nel 2017 hanno raggiunto circa
    126 mila tonnellate;
    l’approvazione in linea tecnica del PSA 2015/2030 (Piano di Sviluppo
    Aeroportuale);
    il completamento del primo anno di attività di BGY International Services, a
    cui sono stati assegnati i compiti di handler e la copertura dei servizi di
    assistenza ai passeggeri;
    la sottoscrizione del Contratto di Programma 2017/2020 tra ENAC e SACBO,
    che prevede un impegno di investimenti per circa 115 milioni di Euro nell’arco
    del quadriennio;
    l’attivazione da parte di Ryanair dei voli in connessione che ha comportato
    l’upgrade della base di Milano Bergamo a hub low cost all’interno del network
    della compagnia aerea irlandese;
    l’entrata in vigore dei diritti aeroportuali regolamentati secondo la
    metodologia definita da ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti).
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