Lufthansa Group sceglie GeVen per gli interni dei nuovi A320 di Lufthansa, Austrian e Swiss

Un importante commessa e´stata assegnata da Lufthansa Group a GeVen di #Nola. La nota ditta costruttrice di equipaggiamenti aeronautici realizzera´ le sedute per gli A320 di nuova costruzione che equipaggeranno Lufthansa, #Austrian e #Swiss.

E´ la prima volta che il gruppo standardizza le sedute per le tre aerolinee. I nuovi posti a sedere per i passeggeri sono innovativi per tecnologia in quanto sono molto sottili, ma altrettanto comfortevoli grazie alle imbottiture totalmente composte di schiuma. Una nuova tecnologia che regala piu´comfort ai passeggeri. La Geven iniziera´a fornire le sedute dal 2019.

Le aerolinee del Gruppo #Lufthansa con l´arrivo dei nuovi aerei dal 2019 avranno a bordo questi nuovi innovativi sedili destinati alle rotte a corto e medio raggio.

La nuova tecnologia introdotta da Geven permettera´di ottenere un ergonomica distribuzione della pressione ed il nuovo lay out della nuova seduta garantira´ al passeggero di avere un esperienza di maggior comfort a bordo. Nuovo anche il posizionamento dello spazio per le riviste in ogni posto che saranno ora orizzontali, regalando piu´spazio alle gambe dei passeggeri. Grazie a questi nuovi accorgimenti il passeggero otterra´un impressione di viaggio positiva gia´dal momento che prendera´posto a bordo. Fino ad ora i passeggeri avevano la possibilita´di avere un angolo di 12 gradi, che con le nuove poltrone aumenta a 20. I passeggeri di Business Class potranno ottenere un angolazione di 26 gradi durante la crociera.

Paul Estoppey, Direttore del prodotto di cabina del Gruppo Lufthansa Hub Airlines dice: “Tanti passeggeri con le loro segnalazioni ci hanno permesso di disegnare il posto a sedere e noi siamo onorati di ricevere nuove segnalazioni positive che ci hanno consentito di implementarle nel progetto”.

Per la prima volta le reti di collegamenti di Lufthansa, SWISS e Austrian Airlines sono integrate nell´introdurre questi nuovi posti standardizzati per armonizzare e rendere comfortevole l´esperienza di viaggio. In aggiunta ai vantaggi per i clienti, l´obiettivo era anche ridurre i pesi ed i costi di manutenzione. Dopo molte conversazioni preliminari, test ed audit di qualita´ il costruttore italiano Geven ha chiaramente vinto il contratto per la produzione delle sedute.

“#Geven ha un eccellente reputazione nell´industria aeronautica, che noi possiamo totalmente confermare ,” Estoppey enfatizza. “La cooperazione e´stata eccellente dal primo giorno e noi come Gruppo Lufthansa abbiamo beneficiato della grande porofessionalita´ e creativita´ per i futuri sviluppi delle poltrone”.

Lufthansa Group Airlines standardizza la flotta degli A320 

Gli Airbus A320 del Gruppo Lufthansa Group avranno la possibilita´di essere riconfigurati velocemente ed il requisito di standardizzazione permette che il cambio possa essere effettuato in brevissimo tempo per un eventuale trasferimento ´del singolo aereo ad un altro vettore del gruppo. Questa possibilita´permette al Gruppo Lufthansa di essere reattivo molto velocemente e flessibile agli sviluppi correnti, in una condizione facile ed efficiente per  la gestione dello spostamento degli aerei all´interno delle aerolinee e degli aeroporti principali del gruppo. I costi di conversione e fermo macchina possono essere significativamente ridotti. In aggiunta la strandardizzazione risultera´in ulteriori sinergie nell´approvigionamento di aerei e componenti. Il brand delle diverse compagnie sono differenziati tra di essi dalla singola propria immagine della societa.

 

 

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