La decisione di Norwegian che vede il potenziamento di Roma fa nascere questo editoriale. E’ difficile argomentarlo chiaramente senza attirarsi le ire campanilistiche. Ma e’ cosi chiara l’attrazione di una citta’ come Roma a discapito di altre, che induce molti vettori a continuare gli investimenti su Fiumicino. La decisione di lanciare Fort Lauderdale e quindi il sud est degli USA significa aver aggiunto un altro tassello dopo quelli di New York, Los Angeles e San Francisco. Nonostante che la compagnia aerea norvegese abbia problemi con la disponibilita’ dei B787 a cause dei casini di Rolls Royce, ne continua invece l’espansione.

Roma, la citta’ eterna ha un potere di attirare valanghe di turisti non solo basso spendenti, ma sopratutto alto spendenti in qualsiasi periodo dell’anno. Gli USA sono un mercato importante per la citta’ ed e’ noto che chi compra negli USA paga i biglietti ben di piu’ spesso rispetto all’altro lato. Un industria che sceglie anche un aeroporto in forte rinnovamento dove Atlantia sta investendo moltissimo e sta raccogliendo altrettanto per la preferenza dei passeggeri per i risultati qualitativi raggiunti.

Sul mercato USA oltre ai potenziamenti di Alitalia, si sono visti anche quelli di American e Delta. Norwegian con le conferme ed espansioni sono un altro elemento chiaro di come Roma ha in essere un filone continuo ed importante.