Blue Panorama vola già da 20 anni

Il 26 dicembre 2018 segna il ventesimo anno di operazioni di Blue Panorama. Oggi nelle mani di UVET, il fatto e’ passato inosservato non conosciamo per quale ragione.

Fondata nel settembre di 20 anni fa, esattamente il 3 settembre. A crearla furono tre personaggi del campo aeronautico: Franco Pecci, Antonio De Ponti e Sandro Giulianelli.

Il primo volo nel giorno di Santo Stefano del 1998 sulla Roma – Malaga con un Boeing 737-4K5 D-AHLR, poi EI-CUA. A seguire arrivo’ nel giugno 1999 un altro aereo gemello. Furono scelti per le dotazioni che Hapag Lloyd aveva equipaggiato questi velivoli per le loro operazioni. Nonché relativamente giovani con solo otto anni alle spalle. Curiosamente l’unico dei due e’ proprio il secondo che ancora vola con Blue Panorama e’ proprio il secondo. E’ EI-CUN, prima D-AHLS ed oggi I-BPAC.

A seguire arrivarono due B767/300ER nella primavera/estate 2002 che segnano il passaggio della compagnia aerea verso il mercato intercontinentale. Lo sbarco nel mercato delle low fares iniziò nel tardo 2005 con velivoli B737/400 ed a seguire con B737/300 dal 2007.

Tornando al 2005 arrivarono anche due B757/200 per quelle rotte tipo l’Oceano Indiano dove in certi periodi il B767 era eccessivo, oppure sul Mediterraneo e Mar Rosso.

Furono gli anni dell’ordine per quattro B787-8 e poi diventati sei. Poi ceduto a Pegasus Leasing. A seguire nel 2011 per le operazioni di linea e charter furono scelti 12 Superjet100, che però in seguito non arrivarono.

Per un periodo vi fu una attivita’ di aerotaxi chiamata Executive Blue con 2 P180.

Nel 2012 la compagnia chiede il concordato preventivo e nel gennaio 2014 trasformata in amministrazione straordinaria. A fine 2017 passa a UVET.

Oggi ha una flotta di 1 B737/300, 2 B737/400, 5 B737/800 e tre B767/300ER. Nell’estate scorsa aveva a disposizione anche tre B737/400 in ACMI da Air Horizontal. Il network vede voli a corto raggio nazionali da Reggio Calabria per Milano, Bologna, Bergamo e Torino. Estivi per Pantelleria e Lampedusa. Voli estivi anche su Grecia e Spagna da vari aeroporti italiani. Il network sull’Albania vede voli annuali da quasi tutti gli aeroporti italiani anche in collaborazione con Albawings. Il lungo raggio serve i Caraibi come Messico, Cuba, Repubblica Dominicana, Antigua e Guadalupe per i charter Crociere MSC. Quindi Mombasa e Zanzibar.

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