Delta riduce il recline per migliorare il comfort. Due pollici in meno sulle rotte sotto le due ore

Due pollici in meno di recline che vuoi che possano essere! E’ la decisione di Delta Air Lines che taglierà metà del recline dei 62 Airbus 320 che tra pochissimo e qualche mese voleranno così sulle tratte business sotto le due ore

Ma Delta va controcorrente rispetto ai competitors offrendo ancor di più cibi gratuiti, spazio per le gambe e sedili più larghi della concorrenza. un cambio di passo rispetto al passato dove economicità era il verbo comune. La volontà di essere megliol degli altri, ad esempio di JetBlue Airways. Delta vuole essere più attraente degli altri attori della scena americana dei voli di linea.

La decisione di ridurre il recline dei sedili è per dare ai passeggeri più spazio per guardarsi la TV, navigare su internet, mangiare e bere.

“Questa non è la via di aggiungere posti nella cabina passeggeri o trovare lka via di ridurre la distranza tra una fila e l’altra – dice Ekrem Dimbiloglu, responsabile dei servizi di bordo e qualità “questa è la via per garantire un ottima esperienza”.

Delta effettuerà questo tentativo commerciale sugli A320 a 157 posti, il primo volerà questo weekend e gli altri entro due mesi. L’aerolinea lo chiama come un test, ma può essere soggetto ad implementazioni.

Come già detto il recline in economy passerà da 4 a 2 pollici, in first class da 5 a 3,5 pollici.

La policy del reclinare i sedili ha visto diverse interpretazioni. in molti casi è stato per aumentare poi i posti sugli aerei per diminuire i costi e cercare di far aumentare i profitti. Delta ad esempio vola in file da 9 anzichè 10 sui B777 come per American airlines o United Airlines. Ma poi ha ristretto lo spazio tra una fila e l’altra. Taglia di quì, ma aggiungi di la.

Ora la cosa passa ai clienti che useranno questa novità. Come andranno i feedback saranno il luogo per valutare se il progetto andrà bene, oppure non sarà gradito.

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