Aigle Azur ha chiuso, ma c’è guerra tra Air France ed easyJet per gli slots su Orly


La chiusura di aigle azura ha fatto ora insorgere la guerra per mettere le mani sui numerosi slots che erano nelle mani del vettore privato transalpino. I due principali player : Air France ed easyJet sono in prima linea per prendersi questa fetta di permessi per operare sul secondo aeroporto parigino. Aopparentemente non è tanto blasonato come Charles De Gaulle, ma abbastanza ricercato da molti operatori perchè praticamente in città.

Alla scadenza di ieri entrambe hanno presentato un offerta, e proprio easyJet è giunta dalle retrovie per prendersi questi importanti possibilità di espansione del business.

Aigle Azur che per molti anni aveva volato oltreche sul charter, anche sulle linee regolari per Algeria, Tunisia e Marocco, in questi mercati aveva fatto una certa fortuna, poi dissipata dalle rotte intercontinentali ed anche da operazioni budget sull’Europa. Il suo giro di affari era di 329 milioni di € con 1,9 milioni di passeggeri trasportati. Ha lasciato anche 20mila passeggeri nei guai.

 

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