E’ a muso duro il confronto tra Delta ed Atlantia per il futuro su Alitalia. Anche il MEF sarebbe molto disturbato dalle posizioni di chiusura della Delta sul piano industriale.

Cosi scrive oggi il Corriere della Sera che riassume lo stato di fatto sulla trattativa. Insomma il MEF vuole che Delta salga dal 12% a qualcosa di più e che non vi sia sbarramento sul piano industriale giudicato da Atlantia un qualcosa che non risolverebbe nel futuro il ritorno in attivo di Alitalia. La chiusura di Delta e’ sull’espansione della possibilità di Alitalia di allargarsi negli USA, il reale mercato remunerativo per la compagnia di bandiera. Atlantia da proprietaria di ADR – la società che gestisce gli aeroporti di Fiumicino e Ciampino – vede esattamente volumi e possibili vie di redditività connesse a quanto produce il mercato.