Il bilaterale tra Italia e Giappone prevede anche l’assegnazione di diritti cargo tra Italia e Tokyo Narita nella misura di tre voli settimanali dall’estate 2020.
Per questa disponibilita’ si e’ presentata solo Cargolux Italia SpA e quindi ne e’ risultata assegnataria.
La compagnia aerea italiana può avere anche diritto ad imbarcare il 30% della capacità tra Tokyo Narita e Hong Kong.
Il dispositivo di ENAC, lo stesso che autorizza anche Alitalia ad operare giornalmente su Tokyo Haneda e’ il seguente:
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