Una fitta nebbia è scesa dopo il tramonto ed alcuni voli sono stati dirottati in altri scali. In una fase della serata la visibilità è scesa sotto i 200 metri necessari per operazioni in ILS Cat.3A, in quei frangenti i velivoli potevano operare in ILS Cat 3B.
I voli interessati sono stati due:
TB7601 da Marrakech con B737/700 OO-JAO, dirottato a Bergamo dopo due tentati avvicinamenti.
IB8760 Madrid con CRJ1000 EC-MNR dirottato a Venezia
Poco dopo la visibilità è migliorata, però richiede velivoli ed equipaggi certificati in ILS Cat 3A.
