Dal 2 aprile, KLM inizierà con un ponte aereo da Schiphol all’Australia, che raccoglierà quasi 2000 viaggiatori olandesi nei prossimi giorni. KLM opera questi voli in collaborazione con il Ministero degli Affari Esteri. Nelle ultime settimane, KLM ha già portato a casa decine di migliaia di viaggiatori provenienti da tutto il mondo. “Siamo orgogliosi di essere significativi in ​​questo modo durante questa crisi globale”, ha affermato Rene de Groot, KLM COO. “Questi voli sono speciali nella storia di KLM. Abbiamo avuto una forte relazione con l’Australia dal 1950, poiché il paese è stata una destinazione preziosa nella nostra rete per oltre 50 anni. Ora è la prima volta in 20 anni che un altro aereo KLM atterra all’aeroporto di Sydney. ”

L’aereo – il KL827 – che è partito da Schiphol alle 20.50 di questa sera, è il primo di una serie di sei voli di rimpatrio che volano tra Amsterdam Schiphol e l’Australia. Atterrerà all’aeroporto di Sydney il 4 aprile e volerà a Schiphol il 5 aprile, dove arriverà il 6 aprile. Questo volo verrà ripetuto dal 6 al 10 aprile *). KLM volerà poi su e giù quattro volte per Kuala Lumpur *) e da lì il partner Malaysia Airlines prenderà gli olandesi dall’Australia e li porterà a Kuala Lumpur dove si trasferiranno su un volo KLM per Schiphol. Ci saranno anche voli in altre città australiane e in Nuova Zelanda.

 

50 anni di Australia

Prima della seconda guerra mondiale, il desiderio di KLM era di volare direttamente nel continente australiano, ma ci è voluto un po ‘di tempo prima che arrivasse. Con la competizione London-Melbourne nel 1934, la compagnia aerea ha già dimostrato di essere in grado di percorrere una distanza così lunga in sicurezza. Ma i diritti di sbarco non sono mai arrivati.

Vola tre giorni e mezzo

Il 7 dicembre 1950 era giunto il momento e KLM effettuò un volo passeggeri per Sydney per la prima volta. “Fortunatamente, ora possiamo farlo più velocemente di allora. Ora ci vogliono poco più di 23 ore. Quindi ci sono voluti tre giorni e mezzo per arrivarci “, spiega De Groot. La compagnia aerea ha continuato a tornare a Sydney per 50 anni, fino a quando non è stata ampliata la partnership con Malaysian Air System, l’attuale Malaysia Airlines. KLM ha ampliato il numero di voli per Kuala Lumpur e c’erano collegamenti con varie destinazioni in Australia e Nuova Zelanda.

http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl

I viaggiatori olandesi all’estero che non sono in grado di organizzare autonomamente il proprio ritorno a causa della crisi Corona sono supportati dal Ministero degli Affari Esteri, dall’Associazione olandese degli assicuratori, dall’organizzazione dell’industria dei viaggi ANVR e da vari altri partner di viaggio, come KLM. A tal fine, le organizzazioni hanno deciso di adottare l’approccio speciale di assistenza estera migliorato. Il nucleo di questo è un accordo per i viaggiatori olandesi bloccati all’estero che non possono fare affidamento su un’organizzazione di viaggio o una compagnia aerea. Il sito Web su cui i viaggiatori possono registrarsi è: http://www.bij exceptionalebijstandbuitenland.nl. I centri di emergenza coordineranno e organizzeranno il trasporto aereo necessario per il ritorno.

*) con prenotazione, questi voli sono ancora in preparazione

Il manifesto è quello del 1951