Una delle più appariscenti livree che un Aerolinee italiana aveva adottato fu quella della Unifly Express. Però questi due DC9/33RC l’oceano Atlantico non lo hanno mai varcato!

Infatti furono un tentativo di acquisizione nel periodo terminale della compagnia romana di Aurelio Paolinelli e della sua SEMA Eurofinance.

Quando all’inizio del 1990 la compagnia aerea era sulla via del tramonto. Infatti i lessor volevano indietro i 4 MD80 noleggiati al vettore romano nel 1988. La via di uscita fu acquisire in leasing aerei meno costosi e si pensò ad una flotta mista DC9/B727/200.

I primi furono 2 DC9/33RC con marche N944F e N945F entrambi provenienti in noleggio da Evergreen International. I 4 B727/200 furono identificati, ma mai finalizzati e sopratutto verniciati. I due DC9/33RC non arrivarono mai in Italia, furono di nuovo riverniciati nei colori del vettore americano. Nel frattempo fini Unifly Express. L’immagine da Airlinehobby.com