La situazione attuale e’ surreale. Oggi i costruttori aeronautici (Airbus e Boeing) cercano di salvarsi dalle secche della crisi mantenendo più liquidità in mano possibile.
Il recente blocco dell’acquisizione di 4/5 di Embraer potrebbe essere chiamato in gioco. Ma pure su altre cose Reuters ne parla in questo articolo:
Cita che da fonti confidenziali che tutto sia stato posto in attesa di tempi migliori. A partire da NMA – New Midsized Airplane, una sorta di velivolo intermedio moderno del 757 o 767. Fino al FSA – Future Small Airplane, una sorta di nuovo 737.
Come pure certi ringiovanimenti pensati sul 767 con motori GE o il 757 plus con nuove ali.
Ma pure Airbus che va avanti sull’A321XLR, si ferma sul progetto di aereo elettrico con RR chiamato E-fan-X. Non lo abbandona come idea di andare sul green, ma aspetta tempi migliori.
Si dice che vada avanti su progetti cargo per A330neo e A350. Ma l’azienda non conferma la cosa.
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