A causa delle restrizioni ai viaggi aerei attuate in risposta allo scoppio di Covid-19, la Società è stata costretta a sospendere temporaneamente tutti i voli commerciali il 22 marzo 2020. La Società prevede attualmente di riavviare un’operazione ridotta il 1 ° giugno 2020, sebbene questa data potrebbe essere ritardata a causa di ulteriori restrizioni di viaggio.
Per il 1 ° trimestre 20, Copa Holdings ha registrato un utile netto di US $ 74,3 milioni o un utile per azione (EPS) di US $ 1,75, rispetto all’utile netto di US $ 89,4 milioni o un utile per azione di US $ 2,11 nel 1 ° trimestre 19.
L’utile operativo per il 1 ° trimestre è stato di 98,7 milioni di dollari, con una riduzione del 12,6% rispetto all’utile operativo di 112,9 milioni di dollari nel 1 ° trimestre 19. Il margine operativo per il 1 ° trimestre è stato del 16,6%, rispetto a un margine operativo del 16,8% nel 1 ° trimestre 19.
Per il 1 ° trimestre 20, il traffico passeggeri consolidato è diminuito del 16,3% con una riduzione della capacità del 14,4%. Di conseguenza, il fattore di carico consolidato nel trimestre è sceso di 1,9 punti percentuali all’81,5%.
I ricavi totali per il primo trimestre 2010 sono diminuiti dell’11,4% a 595,5 milioni di USD. La resa per miglio passeggeri è aumentata del 5,8% a 12,8 centesimi e il RASM è arrivato a 10,8 centesimi, ovvero del 5,8% in più rispetto al 1 ° trimestre 19.
Il costo operativo per miglio disponibile (CASM) è aumentato del 3,8%, da 8,7 centesimi nel 1 ° trimestre 19 a 9,0 centesimi nel 1 ° trimestre20. CASM esclusi i costi del carburante sono aumentati dell’8,0% da 6,1 centesimi nel 1Q19 a 6,6 centesimi nel 1Q20, principalmente a causa delle cancellazioni dei voli a marzo a causa dello scoppio di Covid-19 e, più tardi nel mese, dell’inattesa messa a terra della flotta della compagnia , con una significativa riduzione della capacità anno su anno.
Nel corso del 1 ° trimestre 20 la Società ha prelevato $ 145 milioni dalle sue linee di credito a breve termine disponibili.
La liquidità, gli investimenti a breve e lungo termine hanno chiuso il trimestre a 1,13 miliardi di dollari, pari a circa il 43% dei ricavi degli ultimi dodici mesi.
Il Copa Holdings ha chiuso il trimestre con una flotta consolidata di 102 aeromobili: 6 Boeing 737 MAX 9, 68 Boeing 737-800, 14 Boeing 737-700 e 14 Embraer-190.

Eventi successivi

Data l’incertezza relativa alla crisi di Covid-19, compreso l’effetto sulla futura domanda di viaggi aerei, il 26 aprile 2020 il nostro Consiglio di amministrazione ha posticipato il pagamento dei dividendi per i restanti trimestri del 2020.
Per tutto il mese di aprile, la Società ha ottenuto linee di credito impegnate non garantite con tre banche locali, per un importo complessivo di US $ 150 milioni di dollari. Queste strutture rimangono inutilizzate.
Il 30 aprile 2020, la Società ha ulteriormente rafforzato la propria posizione in contanti chiudendo con successo un’offerta senior convertibile da 350 milioni di dollari USA, con scadenza nel 2025.