Oggi con Delta Air Lines ci sono in servizio 91 Boeing 717-200. Ma a breve rimarranno 30-45 per i prossimi due anni. Un taglio tra la 1/2 e 2/3 di quelli in servizio.
Il Covid-19 sta colpendo pesante, alla Delta già sono in uscita totale sia MD88, che MD90-30. Con la radiazione del Boeing 717, uscirà anche l’ultimo gioiello prodotto in realtà dalle linee della McDonnel-Douglas.
Lo scrive Forbes:
Con questo provvedimento la Delta chiuderà le basi dei Boeing 717 a New York e Minneapolis / St.Paul.
Su New York saranno sostituiti da Airbus 220 e 320. A Minneapolis da A320 e B737.
I rimanenti Boeing 717 voleranno solo da Atlanta e Detroit.
I Boering 717 hanno 18 anni e tra di loro sono leggermente differenti. Gli MD90-30 hanno 23 anni, più anziani gli MD88 con quasi 29.
Un altra triste pagine si sta compiendo nel breve futuro. L’uscita di questi T-tail planes lascerà un profondo rammarico nell’aviazione. Bellissimi aerei.
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