Come eravamo: La Unifly con i Fokker 28 ex Braathens

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Un piccolo operatore romano di aerotaxi sorto nel 1980, la flotta consisteva in un paio di Cessna Citation per aerotaxi.

Poi nel 1984 rilevo’ dal liquidatore della Itavia un paio di Fokker 28-1000. I-TIDI arrivo’ in maggio e I-TIDB in settembre. Poi ceduti in Canada qualche tempo dopo a fine 1985.

L’anno dopo il 1/10/1986 arrivarono dalla Norvegia. Erano una coppia di Fokker 28-1000 appartenuti alla compagnia Braathens SAFE. L’aereo con le marche I-TIAP era LN-SUC c/n 11009, poi I-TIBB era LN-SUX c/n 11010.

Entrambi furono utilizzati per voli charter turistici in estate dal nord verso il sud Italia , Grecia e Baleari. Come pure da Roma Ciampino verso Grecia e Baleari. Oppure per voli ad hoc di vario tipo come incentive o squadre sportive.

L’anno dopo nell’ottobre 1987 I-TIBB venne ceduto alla Alinord del Gruppo Acqua Marcia tramite la Locafit SpA.

Nel maggio 1988 anche il secondo F28 -1000 I-TIAP viene ceduto alla Alinord sempre per il tramite di Locafit SpA.

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