Come eravamo: da Foggia in volo sulle ali di Federico II Airways

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Nel 1998 viene alla luce a Foggia la compagnia aerea Federico II Airways.

E’ una società partecipata pubblico nell’ambito del territorio della Capitanata da Comune di Foggia e altre società come Amica, Ataf e Amgas.

Il capitale di partenza e’ consistente circa 10 miliardi di Lire. Il sogno, che in parte diventa realtà per un po’ di tempo, quello di volare da Foggia a Roma, poi Bologna, Milano. Torino ed altre città.

Il tutto duro’ quattro anni per far svanire il tutto sotto il peso dei debiti avanzati da fornitori e dipendenti.

L’aereo scelto e’ il Dornier 328-100, ne saranno utilizzati due con registrazioni tedesche ricevuti dal costruttore, D-CHIC e D-CHOC. Essi sono i primi due aerei costruiti. Viene scelto il turboelica, anche se con ben era noto, la sua gestione costava tanto.

I primi voli partono il 16 novembre 1998. Tre le rotte da Foggia per Bologna, Palermo e Roma. I prezzi per le rotte da Foggia per Roma mattina e sera dal lunedì e venerdì, poi Palermo e quindi Bologna erano di 99mila lire a tratta.

L’inverno trascorre con un solo aereo in flotta. Il primo era stato ricevuto in settembre 1998. Poi in marzo dell’anno dopo e si aprono altre rotte come Firenze, Venezia, Milano. Per un periodo di aprono i voli da Bari.

Nell’ottobre del 2000 viene noleggiato un ATR42/300 della SiFly con le marche F-OICG. Ma e’ un breve noleggio, perché l’aereo sarà restituito in gennaio dell’anno dopo. Nello stesso anno sarà restituito anche D-CHIC nel mese di novembre. Tutto finisce con la restituzione di D-CHOC nel dicembre 2002.

La foto e’ proveniente dall’archivio di Gabriele Re Cecconi.

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