Boeing, Etihad Airways e World Energy spingono il carburante sostenibile per l’aviazione al livello successivo nel programma ecoDemonstrator

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Boeing, Etihad Airways e World Energy spingono il carburante sostenibile per l’aviazione al livello successivo nel programma ecoDemonstrator50.000 galloni di miscela compostaal 50% da carburante sostenibile e per l’altro50% da quello tradizionaleutilizzati sul volo Boeing ecoDemonstrator 787-10Una partnership di lunga data che puntaa renderei viaggiin aereo piùsostenibili

Ecodemonstrator 2020 con un volo intercontinentaleche ha utilizzatouna miscela composta al 50% da carburante sostenibile e per il restante50% da carburante tradizionale.Partito da Seattle alla volta delsito produttivo di Boeing in South Carolina, il più recente 787-10 Dreamliner di Etihad ha utilizzato la miscela di carburanteper l’aviazione commercialepiù sostenibile al mondo. Il volo ha anchemesso in luceun nuovo mododi comunicaresimultaneamente e ottimizzare le rottetrapiloti, controllori del traffico aereo e centri operativi delle compagnie aeree.Mohammad Al Bulooki, Chief Operating Officerdi Etihad Aviation Group, ha dichiarato: «Insiemea Boeing e ai nostri partner per il carburante sostenibile World Energy ed EPIC, Etihad ha utilizzato 50.000 galloni di una miscela composta al 50% dacarburante sostenibile peraereisul volo conclusivo dei test condotti sul nostro ecoDemonstrator 787-10. Questo costituisceun enorme passo in avanti per il settore, dimostrandoquanto sia fattibile produrre una miscelaper l’aviazione sostenibile per il 50%[SAF]in elevati volumi».Al Bulooki ha aggiunto: «Questo è un ottimo esempio di collaborazione di settore perl’aviazione sostenibile e l’innovazione. La collaborazione traEtihad eBoeing sul programma ecoDemonstrator è stataun’occasioneunica per guidare la spinta dell’industria aeronautica verso un futuro sostenibile».Il programma ecoDemonstrator di Boeing porta le tecnologie promettenti fuori dal laboratorio e le testain voloper accelerare l’innovazione. Il programma di quest’anno ha valutato quattro progetti volti aridurre le emissioni e il rumore e migliorare la sicurezza e la salute dipasseggeri edequipaggio. Tutti i voli-test, operati con un aeromobile 787-10,hanno utilizzato una miscela composta da carburante per aerei tradizionale e carburante sostenibileottenuto darifiuti agricoli non commestibili,perridurre al minimo le emissioni. La miscela utilizzata sul volo finale è stata 50/50. «I combustibili sostenibili per l’aviazione sono a normae possono essere utilizzati sugli aerei di oggi e di domani, anche se l’offerta al momento è piuttostolimitata», ha affermato Sheila Remes, Vice President Of Strategydi Boeing Commercial Airplanes. «World Energy sta producendo volumi di combustibili sostenibili su scala commerciale a prezzi competitivi, utilizzando gli incentivi stataliin favore di minori emissioni di carbonio per accelerarne la produzione e l’uso in un settore che dipendedaicombustibili liquidicome quello dell’aviazione».Il carburante di World Energyfornito aBoeing da EPICFuels è stato certificato dalla Roundtable on Sustainable Biomaterials, che ha come obiettivo quello diridurre le emissioni di carbonio di oltre il 75% durante il ciclo di vita delcarburante.«Ci congratuliamo con Boeing edEtihad per aver aiutato in prima linea, a nome di tutto il settore,a superarei confini tecnici e di sostenibilità di SAF», ha affermato Bryan Sherbacow, Chief Commercial Officerdi World Energy. «Questa miscela 50/50 dimostra la massima riduzione di gas serra ottenibile oggi attualmente in commercio per il carburante aereo». La partnership tra Boeing ed Etihad Airways rappresenta una collaborazione di lunga data per rendere i voli più sostenibili. Le due società sonotra i fondatori del Sustainable Bioenergy Research Consortium, natonel 2010. Con sede presso laKhalifa University vicino ad Abu Dhabi, il progetto pilota per un ecosistema desertico unico nel suo genere produce carburante sostenibile proveniente da piante che crescono nel deserto, irrigate con acqua dimare. Etihad ha utilizzato il lotto iniziale di carburante del progetto pilota nel gennaio 2019 su un volo passeggeri da Abu Dhabi ad Amsterdam.A gennaio 2020, Etihad ha presoin consegna il suo 787-10, velivolo simbolo dell’iniziativagreenribattezzato «Greenliner», utilizzando una miscela compostaal 30% daSAF(World Energy).Boeing èimpegnata nellosviluppo diun carburante per l’aviazione sostenibile fin da prima diaverlotestato su un volo commerciale nel 2008. Insieme ad altri operatori del settore, l’azienda ha lavorato per ottenere la certificazione dicarburante sostenibile per uso commerciale nel 2011 e collabora in tutto il mondo per creare una roadmapdi produzionein varie nazioni.Per oltre un decennio, World Energy edEPIC Fuels hanno prodotto e fornito SAF aBoeing per i voli-test. Boeing offre alle compagnie aeree la possibilità di utilizzare carburante green durante la consegna dei velivoli. Il primoè avvenuto nel 2012per la consegna del 777-300ERa Etihad,conun voloda Everett(nello Stato di Washington) ad Abu Dhabi.Boeing è la più grande azienda aerospaziale al mondo e fornitore leader di aerei commerciali, sistemi di difesa, spaziali e di sicurezza, oltre chediservizi globali. In qualità di principale esportatore statunitense, la societàsupporta clienti commerciali e governativi in più di 150 paesi. Boeing impiegaoltre160.000 dipendentiin tutto il mondo e fa leva su una base di fornitori in tutto il mondo. Grazie a una consolidata leadership nel settore aerospaziale, Boeing continua aessere pioniere nello sviluppo di tecnologia e innovazione, a offrire i propri prodotti ai clienti e a investire nelle persone e nella crescita per il futuro

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