La Air Canada ha ridotto l’ordine per l’Airbus 220 da 45 a 33 aerei. Ben 12 i velivoli rimossi dall’ordine e 18 sono stati differiti.
Oltre agli A220, anche il boeing 737MAX viene ridotto di un quinto, da 50 a 40 velivoli. sedici di questi saranno dilazionati nelle consegne tra il 2021/2023.
Inizia a essere chiara nella mente di chi deve pianificare il futuro di Air Canada, che non solo gli effetti diretti del Covid-19, come recessione sul traffico, ma pure che il futuro dello stesso, non sarĆ sicuramente piĆ¹ quello che si prevedeva all’atto della stipula dei contratti di acquisizione di questi aerei. BensƬ ci si attende un volume futuro maggiormente ridotto e che il traffico business sarĆ drasticamente ridimensionato.
