Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) ha annunciato che ha riconsegnato con successo il primo Boeing 737-800SF alla CargoAir.

Questo velivolo (LZ-CGA, msn 30664) rappresenta anche la prima conversione in cargo da parte di AEI di un Boeing 737-800SF ad essere operato in Europa.

Per fare questo AEI ha ricevuto l’approvazione dell’EASA per il Boeing 737-800SF il 7 maggio 2021.

Nel novembre dello scorso anno, CargoAir ha firmato un contratto per due conversioni in cargo con AEI per aeromobili Boeing 737-800SF, dopo aver annullato un accordo per due B737-800BCF. La seconda conversione del cargo da parte di AEI del B737-800SF per CargoAir inizierà a modificarlo dagiugno e sarà eseguita dal centro di conversione AEI autorizzato, Commercial Jet a Miami, Florida.

Il cargo Boeing 737-800SF convertito dall’AEI offre un carico utile sul ponte principale fino a 52.700 libbre. (23.904 kg) e comprende undici posizioni per container a piena altezza da 88 “x 125”, più una posizione aggiuntiva per un AEP / AEH. La conversione incorpora anche nuove travi del pavimento a poppa del cassone alare, una grande porta di carico principale da 86 “x 137” con un unico sistema di ventilazione. Il design lungimirante di AEI consente di caricare i container sull’aereo per ben 16,5 pollici dietro lo stipite della porta anteriore, garantendo agli operatori di terra uno spazio di manovra sufficiente che riduce al minimo i potenziali urti con porte e aerei. Inoltre, l’AEI B737-800SF include un Ancra Cargo Loading System, una barriera rigida da 9 g, cinque posti a sedere, una cucina e un bagno completo.