Boeing pagherà almeno $ 17 milioni per risolvere i casi di applicazione del 737

il

La Boeing Company pagherà almeno $ 17 milioni di sanzioni e intraprenderà molteplici azioni correttive con la sua produzione in base a un accordo transattivo con la Federal Aviation Administration (FAA)

La FAA ha rilevato che il produttore con sede a Chicago ha installato apparecchiature su 759 Boeing 737 MAX e NG contenenti sensori non approvati per tale apparecchiatura; ha presentato circa 178 aeromobili Boeing 737 MAX per la certificazione di aeronavigabilità quando l’aeromobile aveva potenzialmente installato le guide degli slat non conformi; e contrassegnato in modo improprio quelle guide degli slat.

https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=24574

“Tenere al sicuro il pubblico che vola è la nostra principale responsabilità. Questo non è negoziabile e la FAA riterrà Boeing e l’industria aeronautica responsabili di mantenere i nostri cieli al sicuro”, ha affermato l’amministratore della FAA Steve Dickson.

Boeing pagherà la sanzione di 17 milioni di dollari entro 30 giorni dalla firma dell’accordo. Se Boeing non completa determinate azioni correttive entro tempi specifici, la FAA riscuoterà fino a $ 10,1 milioni di sanzioni aggiuntive. Le azioni correttive includono ma non sono limitate a:

Rafforzamento delle procedure per garantire che non installi sugli aeromobili parti che non siano conformi al progetto approvato.
Esecuzione di analisi di gestione del rischio di sicurezza per determinare se i suoi processi di supervisione della catena di approvvigionamento sono appropriati e se l’azienda è pronta ad aumentare in sicurezza il tasso di produzione del Boeing 737.
Rivedere le proprie procedure di produzione per consentire alla FAA di osservare le valutazioni di prontezza della velocità di produzione, i dati su cui l’azienda basa le valutazioni e i risultati delle valutazioni.
Adottare misure per ridurre la possibilità che presenti all’aeromobile FAA parti non conformi per la certificazione di aeronavigabilità o un certificato di esportazione.
Migliorare i processi per migliorare la supervisione dei fornitori di parti.
La FAA continuerà a supervisionare le attività di ingegneria e produzione di Boeing e sta implementando attivamente le disposizioni di supervisione dell’Aircraft Certification, Safety and Accountability Act del 2020.

Rispondi

Effettua il login con uno di questi metodi per inviare il tuo commento:

Logo di WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati derivati dai commenti.