L’aumento dei viaggi durante l’estate ha portato a oltre un milione di passeggeri a luglio.
Luglio è stato un mese con un aumento del numero di viaggiatori. Più di un milione di passeggeri hanno scelto di volare con SAS, con un incremento di quasi il 70% rispetto a giugno. La capacità è stata aumentata durante il mese con un aumento della frequenza e delle destinazioni. Il fattore di carico si è concluso al 60%, che è il numero più alto da febbraio 2020.
“Vediamo i numeri migliorare gradualmente, il che è piacevole. Tuttavia, rimaniamo naturalmente cauti poiché ci sono ancora molte incertezze davanti a noi. Le restanti restrizioni di viaggio stanno ancora interessando i passeggeri e facciamo tutto il possibile per offrire ai nostri clienti un’esperienza di viaggio senza intoppi. SAS offre biglietti flessibili e possibilità di riprenotazione. Forniamo anche strumenti digitali che aiutano i passeggeri a tenere traccia degli aggiornamenti alle restrizioni per rendere più facile viaggiare”, afferma Anko van der Werff, Presidente e CEO di SAS.
SAS scheduled traffic
Jul21
Change1
Nov20-Jul21
Change1
ASK (Mill.)
2 300
75.8%
10 012
-46.1%
RPK (Mill.)
1 370
107.1%
3 956
-66.3%
Passenger load factor
59.6%
+9.0 pp
39.5%
-23.7 pp
No. of passengers (000)
1 023
46.3%
3 891
-62.7%
Geographical development, schedule
Jul21 vs. Jul20
Nov20-Jul21vs. Nov19-Jul20
RPK
ASK
RPK
ASK
Intercontinental
471.3%
160.1%
-86.3%
-49.8%
Europe/Intrascandinavia
145.3%
104.3%
-63.3%
-55.3%
Domestic
10.7%
-2.8%
-41.9%
-22.7%
SAS charter traffic
Jul21
Change1
Nov20-Jul21
Change1
ASK (Mill.)
157
790.8%
215
-75.2%
RPK (Mill.)
134
831.3%
157
-79.2%
Load factor
85.6%
+3.7 pp
73.1%
-13.9 pp
No. of passengers (000)
56
882.7%
64
-74.1%
SAS total traffic (scheduled and charter)
Jul21
Change1
Nov20-Jul21
Change1
ASK (Mill.)
2 457
85.3%
10 227
-47.4%
RPK (Mill.)
1 504
122.5%
4 113
-67.1%
Load factor
61.2%
+10.2 pp
40.2%
-24.1 pp
No. of passengers (000)
1 079
53.0%
3 955
-63.0%
11 Change compared to same period last year. pp = percentage points
Preliminary yield and PASK
Jul21
Nominal change
FX adjusted change
Yield, SEK
0.87
-21.3%
-21.4%
PASK, SEK
0.52
-7.2%
-7.4%
Jun21
Punctuality (arrival 15 min)
84.0%
Regularity
98.2%
Change in total CO2 emissions, rolling 12 months
-63.8%
Change in CO2 emissions per available seat kilometer
-13.0%
Carbon offsetting of passenger related emissions
56%
Definitions: RPK – Revenue passenger kilometers ASK – Available seat kilometers Load factor – RPK/ASK Yield – Passenger revenues/RPK (scheduled) PASK – Passenger revenues/ASK (scheduled) Change in CO2 emissions per available seat kilometers – SAS passenger related carbon emissions divided with total available seat kilometers (incl. non-revenue and EuroBonus), rolling 12 months Carbon offsetting of passenger related emissions – Share of SAS passenger related carbon emissions compensated by SAS (EuroBonus members, youth tickets and SAS’ staff travel)
From fiscal year 2020 we report change in CO2 emissions in total and per Available Seat Kilometers (ASK) to align with our overall goal to reduce our total CO2 emissions by 25% by 2025, compared to 2005.
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