In questa foto appare il primo A319-100 per la Carpatair.

E’ un A319-111, ordinato e consegnato alla easyJet come G-EZBK nel febbraio 2007, twin door overwings aisle e configurazione a 156 posti in economica. Poi con la pandemia e’ stato fermo da febbraio 2020, a parte voli di mantenimento certificazioni non ha mai piu’ volato su collegamenti regolari. Ha speso il tempo in sosta a Londra Gatwick, Madrid, Lasham.

Poi nel marzo di quest’anno e’ stato uno dei tanti velivoli ceduti per aumentare la liquidita’, immatricolato LZ-DBH e di proprieta’ di DAE Capital, il lessor degli Emirati Arabi Uniti che fa capo a Dubai Aerospace.

Trasferito a Arad e quindi qualche tempo fa a Ostrava, e’ ora apparso nei colori Carpatair e a breve assumera’ le marche YR-ABA.