KLM è molto vicina a scegliere Airbus per rinnovare la flotta a corto/medio raggio

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Pieter Elbers, chief executive officer of the KLM division of Air France-KLM Group, left, speaks with Ben Smith, chief executive officer of Air France-KLM Group, during a full-year earnings news conference in Paris, France, on Wednesday, Feb. 20, 2019. Air France-KLM Group Chief Executive Officer Ben Smith struck a compromise aimed at easing a growing rift within the airline, backing Pieter Elbers to remain head of the Dutch arm and securing a vital seat for himself on the divisions board. Photographer: Marlene Awaad/Bloomberg via Getty Images

Secondo quanto informa reuters con un suo articolo, la KLM sarebbe molto vicjna a scegliere la airbus , quale fornitore dei nuovi aerei per sostituire i B737/700, -800, -900 attualmente in flotta sia con l’aerolinea olandese, che con la sussidiaria Transavia.

Varie fonti che non vogliono essere citate hanno informato reuters circa questo intendimento. Airbus avrebbe superato Boeing per una mglior condizione di prodotto e anche i recenti problemi della casa americana con i B787 sarebbero stati parte della decisione.

Le voci contrastanti sono sul fatto chr pare che KLM ordinerebbe Airbus 320neo family e invece Transavia i B737-7 e B737-8.

80 sarebbe l’ordine di macchine da piazzare piu’ 60-80 opzioni. Quello che lascia sorpresi e’ che KLM risulta un cliente notoriamente preferenziale su Boeing e non Airbus.

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