C’era una volta Volotea , dove era leader su varie direttrici come quelle dagli aeroporti del Veneto, Venezia e Verona verso la Sicilia. E non solo, anche tra Sicilia e Campania. Ora non lo e’ piu’.

Sicilia in Volo riporta che dopo aver praticamente falciato oltre il 40% delle rotazioni sulla Genova – Catania, caduta sotto i colpi di Ryanair. Ci sono altri tagli messi in atto:

Catania-Verona da 21 voli settimanali a solo 7 da maggio in poi.

Palermo – Napoli, riduzioni in maggio

Palermo – Venezia, Catania-Venezia e Catania-Napoli ora solo acquistabili dal 11 ottobre in poi.

Il passaggio agli A320, da tempo lo scriviamo, non e’ stata una grande scelta, forse per altri mercati come Francia e Spagna, in Italia no di certo.

C’e’ chi teorizza l’importanza dei brand, ma alla fine i voli spariscono. La Sardegna sulle rotte della continuita’ territoriale sara’ la prossima. che cosa rimarra’ di Volotea in Italia?