St.Denis de la Reunion nell’omonima isola e’ stato lo stop dopo l’Australia dell’A350-1000 e curiosamente ci sono le foto degli interni. E’ un aereo testbed, cioe’ viene utilizzato per prove e verifiche.

Le foto sono di Aeroporto de la Reunion Roland Garros. Come si vede , non ci sono cappelliere, tutto e’ ”nudo”, all’interno molti banchi di prova per i diversi sistemi sotto analisi a seconda di quello che deve essere fatto su di essi.

Ai lati ci sono i finestrini, ma non i pannelli che completano l’arredamento. Niente sedili o tappetini di cabina.

E’ un aereo identico agli A350/1000 che volano, ma la sua peculiarita’ e ruolo, e’ quello di essere un velivolo per test su sistemi o su se stesso. Le eventuali modifiche da introdursi a seguito di migliorie o varianti migliorative anche prestazionali o correttive vengono testate e qualificate su un aerei di questo tipo, che il costruttore ha adibito a questo ruolo.

L’aereo ha le marche F-WMIL e quest’oggi alle 10 locali partira’ per Tolosa, utilizzera’ il codice AIB151. A Reunion ha sostato due giorni dopo il volo di 12 ore e 6 minuti da Sydney.