Il Metro a pentapala è più silenzioso

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Chi non si ricorda il sibilo dei motori Garrett amplificati dalle eliche tripala degli Swearingen Metro?, Negli anni 70 e 80 erano una consuetudine. poi venne installata l’elica a quattro pale. oggi, un update molto più consistente per diventare più silenzioso specie agli alti regimi, è quella a cinque pale.

Eccola installata su questo Metroliner 23 su un occasionale volo charter dell’operatore tedesco BinAir, da sempre utilizzatore di quest aerei con questo Swearingen Metro 23 D-CNAC, giunto a Bologna da Manchester e ripartito per Birmingham.

Lunga vita a questo bellissimo aereo, per molti chiamato il matitone o matita…pencil in inglese.

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