Sunexpress apre su Milano. Un diretto su Antalya forse nel 2023

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Sunexpress si e’ mostrata alla stampa oggi a Milano con una presentazione e visita all’aereo che opera il nuovo collegamento bisettimanale da e per Izmir.

La compagnia aerea, da sempre e’ partecipata da Lufthansa e Turkish Airlines, e’ riuscita a partire con il collegamento diretto originariamente previsto nel periodo del Covid-19 e poi slittato al 2022.

Il vettore e’ un ibrido, perche’ fa parte di un segmento budget, ma puo’ avvicinarsi a una legacy perché ha un suo programma frequent flyer dove chi e’ membro accumula punti su tutto dai voli ai prodotti ancillari.

L’area manager foreign market Volker Richter ha presentato il vettore insieme a Aviareps Italia, il general manager Giulio Santoro e Lara Roma, che cura la parte commerciale in Italia.

Sunexpress ha ora 51 aerei, tutti Boeing B737-800 e B737-8. Tutti i velivoli hanno una capienza di 189 posti, tutti con poltrone di tipo slim. Il piano e’ per crescere fino a 67 aerei e quindi potenziare gli attuali servizi e aprire nuovi collegamenti.

Ha tre livelli tariffari :

SunEco da 89,99€ sola andata con 30kg di bagaglio (20kg in alcune destinazioni),

SunClassic con 21,99€ aggiuntivi ci sono 35kg di bagaglio, uno snack box e una bottiglia d’acqua. Sunflex7. Scelta del posto.

SunPremium e’ con 59,99€ aggiuntivi ci sono 40kg scelta del posto XL, intrattenimento di bordo, sunflex3, premium meal e 2 bevande.

Sunexpress ha anche altri bundle per servizi dedicati come:

Meal deal, premium meals e kid deals

Prenotazione del posto standard, xl o il posto vuoto a fianco

prenotazione flessibile, cambio prenotazione, attrezzatura sportiva e da golf

tariffe e agevolazioni per gruppi.

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