Lo ha affermato l’AD Fabio Maria Lazzerini, che a Leonard Berberi di Corriere.it e Bruno Vespa a Porta a Porta ha comunicato che tra i risultati del vettore vede il fatto che il coefficiente di riempimento degli aerei è molto cresciuto nelle ultime settimane, toccando l’85% medio nella parte terminale di giugno 2022.

Lazzerini ha detto che è aumentato conisderevolmente lo yield deille tariffe praticare anche a causa forzata dell’aumento del costo del carburante cresciuto in maniera stratosferica del più 90% rispetto a ottobre 2021.

Il carburante è una voce molto importante che ovviamente crea non pochi problemi ai conti del vettore, come accade pure per altre aerolinee.