Il vettore russo Azimuth Airlines era il titolare dello slot di produzione ora andato nelle mani di ITA Airways.

L’aereo con il msn 55168, e’ un A220-300 con la fusoliera immacolatamente bianca.

L’aereo sta effettuando i voli officina della ditta a Montreal.

L’aerolinea russa non lo ricevera’ in forza delle sanzioni e quindi il lessor ALC – Air Lease Corporation guidato da Steven Udvar-Hazy sicuramente lo ha proposto e ITA Airways e’ stata rapida a accettarlo. Non c’e’ solo questo aereo , ma altri tre, secondo quanto ci disse Fabio Lazzerini a Roma inun intervista rilasciata ne parlo’ appositamente.