Su Linkedin il giornalista aeronautico Kurt Hofmann ha parlato ieri con il CEO di Lufthansa Carsten Spohr durante una teleconferenza. Ha anche parlato del processo di acquisto di ITA Airways

“La nostra posizione riguardo a ITA non è cambiata”

„L’Italia è accanto agli Stati Uniti e il nostro mercato interno è il mercato più importante
Lufthansa. Siamo già in Italia con un piede, abbiamo una presenza forte lì, che è diventata ancora più forte quest’estate, soprattutto in relazione al forte traffico dagli Stati Uniti all’Italia”, ha detto ieri Spohr.

“Crediamo che ITA abbia bisogno di un partner e crediamo di avere ragione
collaborare con MSC. Anche i sindacati valutano di scioperare a favore
Lufthansa/MSC e favorevole alla privatizzazione, questo dimostra anche che non sono parole vuote da parte mia, ma la nostra logica è stata riconosciuta anche in Italia e in Italia”.

„Ma non possiamo aspettare per sempre. Ancora più lungo il processo relativo a ITA,
ancora più ITA sarà danneggiato. Perché altrimenti sta diventando ancora più difficile per l’attuale proprietario e anche più costoso, perché l’attuale proprietario deve portare soldi extra”.

„Per quanto riguarda la nostra logica per ITA, non è cambiato nulla. Non possiamo passare attraverso un processo politico, deve essere un processo guidato dall’economia privata. MSC è un’azienda a conduzione familiare, siamo una società quotata in borsa”.

Per quanto riguarda il consolidamento delle compagnie aeree, Spohr ha affermato:
„Il consolidamento nel nostro settore non significa solo, l’unica (compagnia aerea) compra
un altra. Ciò significa anche che le joint venture sono l’attuale tendenza
l’industria aerea, ma, naturalmente, quelli forti stanno diventando più forti, e
i più deboli diventano ancora più deboli”.