Come eravamo : il DC-9/34CF Aviaco


Chi era Aviaco? Praticamente l’ATI spagnola! Era la sussidiaria di Iberia per i voli nazionali, qualche internazionale e i charter. Aviaco era l’acronimo di Aviacion y Comercio SA. Nata il 18 febbraio 1948 verrà inglobata in Iberia il 1-9-1999.

Un cliente di Aviaco era Alpitour per i suoi volo charter verso Baleari, Andalusia e Canarie.
Nella foto c’è’ il DC-9/34CF utilizzato proprio per questi voli charter. Una delle ultime versioni del DC-9/30: dal 31, poi 32, quindi il 33 e il 34. Incluse le versioni RC e CF. Nella foto c’è’ un esemplare con chiaramente visibile il portellone per il carico di merci palletizzate. Cinque lo ebbero, altri 7 non lo avevano. 12 in totale con i motori JT8D-17 da 16000 lbs di spinta e un serbatoio in più’ con il MTOW a 121000 lbs. Tutto questo gli permetteva di volare non stop da Tenerife all’Italia del nord vedi Milano Malpensa e Bologna senza scalo a pieno carico di passeggeri. Impossibile con un -32.
Il cambio configurazione richiedeva non troppo se tutto quanto era pronto per fare il lavoro.

Nella foto di Maurizio Noe’ c’è’ EC-CTR, msn 47702 e ln 817. Ha fatto il primo volo il 5.3.1976 e andò in servizio l’1.5.1976. A quell’epoca a vederlo qualcuno poteva pensare che avesse una decina di anni, invece era più giovane dell’ultimo DC-9/32 consegnato a ATI nel 1975 e sfortunatamente perso velocemente con l’incidente a Capoterra.

EC-CTR poi andò alla Iberia e rimase in Spagna fino all’8/8/2002. Poi andò negli usa alla Comtran International diventando N702CT.

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