Come eravamo: L100-30 Alaska Air International

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Nella foto di Maurizio Noe’ in atterraggio a Milano Malpensa c’è’ questa versione allungata del Lockheed C-130. Nella genesi e’ il Model 382, la definizione di progetto e part number Lockheed. Di questo specifico velivolo in foto con le marche N101AK di Alaska Air International ne abbiamo parlato già al link:

Questo aereo da trasporto passeggeri e merci ebbe diverse versioni :

Model 382 cioè il prototipo con i motori Allison 501-D22. Prende spunto dal C-130E

Model 382B variante di produzione

Model 382E e 382F e ha 1,5 metri di fusoliera in più’ prima del cassone alare e ulteriori 1,02 dopo.

Model 382G altri 2,03m prima delle ali

36 esemplari in tutto furono realizzati per uso commerciale. Altri 35 per uso militare.

Il payload Max. e’ di 23150 Kg.

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