Continua il confronto tra RSA e ITA Airways

il

🔵#AnpavInforma: PROSECUZIONE CONFRONTO CON #ITAAIRWAYS SU ‘TEMATICHE TECNICO – GESTIONALI’

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In data odierna si è svolto l’incontro su tematiche PART – TIME e SETTORI di IMPIEGO.

PART – TIME:

I rappresentanti aziendali hanno comunicato i seguenti dati in merito al numero delle richieste ricevute:

Totale domande (includenti sia gli aventi maturato l’anno previsto richiesto che non) : 620

• 239 (Base FCO) di cui 70 P2 e 7 P1 • 116 (Base LIN) di cui 25 P2

La restante parte delle domande inoltrate riguarda la categoria A/V.

L’Azienda ha dichiarato la propria disponibilità nel concedere i part time compatibilmente con l’an-damento definito “variabile” ed in attesa delle nuove assunzioni.

Ha ribadito che non tutte le domande saranno accettate poiché alcune non sono in possesso del requisito di anzianità di ingresso in ITA (ottobre 2021).

Il numero degli aventi diritto corrisponde a 355 unità.

È stato fortemente rimarcata la necessità dei colleghi di poter ottenere il part time, nella sua forma più estesa, non precludendo i mesi considerati di alta stagionalità.

ANPAC e ANPAV hanno perciò insistito sull’inclusione di ulteriori mesi a quelli previsti, non ritenendo sufficienti i sei proposti dall’Azienda.

• SETTORI di IMPIEGO

A partire dal mese di dicembre sarà possibile selezionare su crew link il cluster “prevalenza Medio raggio” per la turnazione di febbraio. Ad esso può essere abbinata ad esempio m l’opzione family o sleeper.

È tuttavia importante ricordare che tale opzione non è compatibile con eventuale richiesta di volo di lungo raggio.

Sarà in seguito ed eventualmente introdotto anche il cluster Lungo Raggio.

Oltre alle tematiche Part – time e Settori di Impiego è stata affrontata la problematica relativa all’im- piego del personale navigante nelle festività.

Riteniamo sia indispensabile una soluzione che consenta di ottenere delle agevolazioni sui pasti nei giorni di Natale e Capodanno soprattutto pensando a delle strutture alberghiere dove i costi di un pranzo o una cena superano l’importo dell’attuale diaria corrisposta al PNC.

Ciò vale anche per i Charter.

Inoltre ci sarà la possibilità di ottenere un biglietto per i familiari dei colleghi impiegati nei giorni 25 dicembre e 1 gennaio senza diritto di prenotazione e previo pagamento tasse e MYID fee.

• Varie ed eventuali:

A breve uscirà una comunicazione aziendale sulla procedura rimborso bagagli.

CRB: l’azienda sta provvedendo all’organizzazione dell’emissione CRB al CBC per agevolare i colleghi in partenza.

Rimaniamo a disposizione per eventuali informazioni aggiuntive.

Roma, 29 novembre 2022

RRSSAA PNC

ANPAC – #ANPAV

ITA AIRWAYS

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