La compagnia aerea Air Senegal ha un nuovo management da agosto 2022 e nella ripresa post Covid si e’ trovata davanti la grana dell’inaffidabilità operativa dell’Airbus 220/300 sul quale aveva investito risorse e scommesso nell’espansione del network grazie ai risparmi promessi dalle prestazioni. I motori, la loro bassa affidabilità e assistenza da parte del costruttore i due elementi più importanti. Oltre alla decisione di ridurre le frequenze fino all’estate, poi il taglio di Baltimora. Di questo e altro ne abbiamo parlato con Eric Iba Gueye – Chief Marketing and Sales Officer di Air Senegal. L’intervista la potrete leggere a breve.