Il numero di passeggeri che hanno viaggiato con SAS a febbraio sono stati 1,6 milioni, con un aumento del 64% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La domanda di passeggeri di SAS ha continuato il suo trend positivo con RPK in aumento del 61% mentre la capacità è aumentata del 33% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il fattore di carico volato per febbraio è stato del 71%, con un miglioramento di 13 punti percentuali rispetto a febbraio dello scorso anno.
“La domanda di passeggeri ha continuato il suo trend positivo per SAS e 1,6 milioni di passeggeri hanno viaggiato con noi a febbraio, con un aumento del 64% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Il nostro fattore di carico volato continua a migliorare e ha raggiunto il 71% a febbraio. Durante il mese, abbiamo inaugurato la nostra rotta da Copenaghen al JFK di New York come parte del rafforzamento della nostra offerta negli Stati Uniti. Continuiamo a prepararci per un’intensa stagione estiva e per il lancio delle nostre 20 nuove rotte per la stagione estiva”, afferma Anko van der Werff, Presidente e CEO di SAS.
SAS total traffic (scheduled and charter) | Feb23 | Change1 | Nov22- Feb23 | Change1 |
| ASK (Mill.) | 2,585 | 32.5% | 10,936 | 21.2% |
| RPK (Mill.) | 1,831 | 61.4% | 7,614 | 49.7% |
| Load factor | 70.8% | 12.7 pp | 69.6% | 13.3 pp |
| No. of passengers (000) | 1,555 | 64.4% | 6,122 | 52.0% |
1 Change compared to same period last year, pp = percentage points
| Geographical development, schedule | Feb23 vs. Feb22 | Nov22- Feb23 vs. Nov21-Feb22 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Intercontinental | 127.8% | 36.0% | 89.7% | 36.4% |
| Europe/Intrascandinavia | 53.0% | 38.7% | 36.6% | 15.7% |
| Domestic | 42.5% | 27.9% | 33.7% | 13.5% |
| Preliminary yield and PASK | Feb23 | Nominal change1 | FX adjusted change |
| Yield, SEK | 1.07 | 4.6% | 1.8% |
| PASK, SEK | 0.75 | 29.5% | 26.0% |
| Feb23 | |||
| Punctuality (arrival 15 min) | 71.9% | ||
| Regularity | 97.7% | ||
| Change in total CO2 emissions | 63.5% | ||
| Change in CO2 emissions per available seat kilometer, | 3.4% | ||
| Carbon offsetting of passenger related emissions | 42.6% |
Definitions:
RPK – Revenue passenger kilometers
ASK – Available seat kilometers
Load factor – RPK/ASK
Yield – Passenger revenues/RPK (scheduled)
PASK – Passenger revenues/ASK (scheduled)
Change in CO2 emissions per available seat kilometers – SAS passenger related carbon emissions divided with total available seat kilometers (incl non-revenue and EuroBonus tickets), rolling 12 months vs rolling 12 months previous year
Carbon offsetting of passenger related emissions – Share of SAS passenger related carbon emissions compensated by SAS (EuroBonus members, youth tickets and SAS’ staff travel) during the month
From fiscal year 2020 we report change in CO2 emissions in total and per Available Seat Kilometers (ASK) to align with our overall goal to reduce our total CO2 emissions by 25% by 2025, compared to 2005.
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