Questa mattina e’ stata divulgata la notizia che i contatti tra Icelandair e Airbus sono in corso da tempo per fornire un numero di velivoli A321XLR, quale sostituto per il Boeing 757.

La compagnia aerea islandese avrebbe siglato un MOU per 13 aerei e l’opzione con diritti d’acquisto per altri 12. Le prime consegne sarebbero dal 2029.

Nel frattempo ci sarebbero 4 aerei dello stesso tipo, che il vettore islandese farebbe entrare in servizio dal 2025 mediante la firma di un contratto di leasing. I contatti per questa soluzione sono in avanzato stadio di trattativa.
Cosi, con questa soluzione il vettore islandese avrebbe trovato la soluzione per il ringiovanimento di quella parte di flotta leggermente più grande e con un raggio superiore ai B737-8 e B737-9 MAX.