34/50/34/31/34/49. Non sono i numeri da giocare al lotto , ma le capacità dei velivoli che sono stati noleggiati da Go To Travel / Go To Fly per operare i sei voli previsti oggi per trasportare i romagnoli che hanno prenotato i voli per recarsi in vacanza. In totale sono quattro vettori e confermano le difficoltà asserite in settimana da Andrea Gilardi – aviation business, marketing e communications director di F.A. Srl. Lo ha detto varie volte dopo il divorzio con AeroItalia, che il mercato e’ aleatorio nella disponibilità e ei visti che in poco tempo può variare da 10000€ a 15000€ per ora di volo. Infatti sui conti non peseranno solo i costi dei voli per trasportare i passeggeri, ma pure per far arrivare gli aerei a Forlì e eventualmente farli ritornare dove il vettore effettua il riposizionamento di ritorno. Un qualcosa che se durerà nel futuro per tutta la stagione sarà una cifra extra molto importante rispetto a uno o più aerei basati.

Tre rotte saranno coperte da Raf Avia con il Saab 340 da 34 posti che dal weekend scorso e’ basato a Forlì. Queste sono Zara, Brindisi e Pantelleria. Poi ci sarà un Canadair CRJ200 da 50 posti della compagnia aerea danese Global Reach , opererà il volo per Lampedusa alle 10. Il velivolo giungerà da Francoforte in volo di trasferimento. L’altro volo per l’isola gettonatissima delle Pelagie e’ un Embraer 145 da 49 posti della Thalair che giungerà un trasferimento da Danzica. Il volo per Comiso vedrà l’impiego di un Dornier 328 da 31 posti del vettore tedesco MHS Aviation.

Domani vedremo quali altri vettori effettueranno i voli.